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楽しい車だが.... - セリカ
おすすめ度: 2
- 満足している点
- 峠やワインディングを走ると楽しいです。車体剛性が高いのか、カーブを曲がるときにとても安定感があります。
- 不満な点
-
路面の凹凸にハンドルが取られやすいです。80キロ以上くらいの速度で走ると安定感があるのですが、60キロ以下の速度だと直進性が悪いです。それだけならまだいいのですが、ステアリングのセンター付近が重いため、修正舵を当てながらまっすぐ走る場面で疲れやすいです。交差点を曲がるような場面ではステアリングの重さは感じないため、センター付近だけ重く作られているのではないかと疑います。
また、シートが腰が痛くなります。身長165センチの私には合わない構造なのかもしれません。ぴったりフィットする位置が決まらず、疲れます。
シフトフィーリングもイマイチです。とにかく硬く、スコスコ入っていくような感覚がありません。手の力でガコンと入れる感じです。また、横方向のストロークが短く、時々何速に入っているのか分かりにくいです。一方で縦方向の動きは大きいのでショートストロークかと言うとそうでもない気がします。
- 総評
- 楽しい車ですが、楽しい楽しくない以前の問題として満足いかない点があります。
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 3
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