取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - セリカXX
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プロの整備手帳
【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab
新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
【235,562㎞】セリカXXのエアクリをK&N製新品（通算2個目）に交換。
純正エアエレメントからK&N製純正交換タイプに交換します。以前同じK&N製エアエレメントを使用していたのですが、10年近く清掃しながら使用していたものの、汚れが取れきれなくなました。昨年廃棄して以来純正品を使っていましたが、私のXXのセッティング上バランスが悪く感じたので、K&N製を新調しました。 ...
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2021年5月5日 16:42 ＢＡＲＡさん -
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エンジンインテーク関連 清掃・組付け
取外しした サージタンク＆インテークマニホールド 関連部品等 セパレートに分解 各パーツを取外し ペール缶へ洗浄剤とヒーター加温で 30数年の頑固な汚れを落とします♪ 外部オイル汚れや 内部ポートのブローバイ等による 染み付いた汚れもスッキリきれいに♫ きれいになったところで 製廃になったガスケッ ...
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2018年10月27日 21:22 kazu @さん -
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オイルキャッチタンク改造・取付 3/3
2/3から続きます。 ねじ部をステーの内側へと引っ込めても、そのねじの頭はラジエータのフチにｷﾞﾘｷﾞﾘで当たって、絶対に脱落紛失しないようになっています。 それでもレンチの先端はきちんと入ります。 剛性、安全性、作業性などなど、タンクのステーごときに色々考えています。 さらなるこだわりのポイン ...
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2014年11月24日 20:44 ﾕ機ﾋﾛさん -
オイルキャッチタンク改造・取付 2/3
1/3から続きます。 セパレータはこのように仕上がりました。 長いホースがタンク内に垂れ下がり、ここからブローバイがタンク内に入ってきます。 ブローバイが冷却されて油分はタンク内に溜まり、ガス分はセパレータの小さな穴を通り、もう一方の口から抜けていきます。 タンクのステーとなる部品も付属品は使わ ...
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2014年11月24日 20:44 ﾕ機ﾋﾛさん -
オイルキャッチタンク改造・取付 1/3
排気音が気持ち良いのとアクセル・クラッチの操作を極める目的で、フットブレーキを極力使わない走り方というのを普段から実践しています。 これは車間距離をきちんと確保する習慣にも繋がります。 もっとも、本当はきちんと光るものの一見真っ黒なスモークテールがなかなか光らないと後続車は不安かも知れませんが、そ ...
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2014年11月24日 20:43 ﾕ機ﾋﾛさん -
エアクリーナを交換します
以前に購入してあったK&Nのエアクリに交換しようと思います。 箱に色々と能書きが書いてありますが、当然の様に英文。 気にしないでいきます。 中身はこんな感じ。 防塵の為なのか、湿式なのでオイルでベタベタしない様になのか理由は判りませんがビニール袋に入っております。 今回は剥き出しタイプ？の ...
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2010年5月27日 10:56 su-giさん -
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オイルキャッチタンク改造・取付 1/3
排気音が気持ち良いのとアクセル・クラッチの操作を極める目的で、フットブレーキを極力使わない走り方というのを普段から実践しています。 これは車間距離をきちんと確保する習慣にも繋がります。 もっとも、本当はきちんと光るものの一見真っ黒なスモークテールがなかなか光 ...
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オイルキャッチタンク改造・取付 3/3
2/3から続きます。 ねじ部をステーの内側へと引っ込めても、そのねじの頭はラジエータのフチにｷﾞﾘｷﾞﾘで当たって、絶対に脱落紛失しないようになっています。 それでもレンチの先端はきちんと入ります。 剛性、安全性、作業性などなど、タンクのステーごときに色々 ...
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オイルキャッチタンク改造・取付 2/3
1/3から続きます。 セパレータはこのように仕上がりました。 長いホースがタンク内に垂れ下がり、ここからブローバイがタンク内に入ってきます。 ブローバイが冷却されて油分はタンク内に溜まり、ガス分はセパレータの小さな穴を通り、もう一方の口から抜けていきます。 ...
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