トヨタ チェイサー

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    ミッションマウントカラー(強化ゴム製)

    硬度90の強化ゴム製ミッションマウントカラーです。 ミッション揺れることによる入りの悪さを解消することができます。 86/BRZ は、特に2速に入りにくいと言われていますが、 アップもダウンも明らかに入りがよくなります。 2速で時速10km/h前後まで車速が落ちた時でも1速に入りに ...

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    2013年6月26日 14:50 R Magic おーはらさん
  • クラッチ交換

    クラッチが滑り始めたので純正へ交換、写真は全て今まで使用していたものです。 作業は自分では出来ないので、仲間のメカニックにお願いしました🙇 クラッチカバーも純正交換 フライホイールは再使用 オイルシール交換、他にレリーズベアリング、レリーズハブ、パイロットベアリングも交換 こちらはオイル漏れなし

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    2025年5月15日 15:41 taka4888さん
  • 快適化計画その① デフ

    ずっと緩いコーナーや交差点でシャクレた感じにギクシャクなるのが不快で、点火系などいろいろ試しましたが改善せず。あとはデフ?。 RSはこんな症状たまにあるみたい💦バネ入りはあかんで!…など…仕方ないのでデフOHしようと思ってましたが… ずっとお世話になってる店のオッチャン、もう歳やから…クルマごと ...

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    2025年3月29日 22:54 1134さん
  • ヤフオク、挟み込み切れ角アップナックル&スキッドレーシングテンションロッド取り付け

    純正切れ角にも嫌気がさしてきたんで切れ角アップ企画第一弾、激安ナックル取り付けします 結果から言うと純正ロア、純正タイロッド、エンド、アッパーでおそらく問題なく取り付けできます 純正ナックルでこれ、覚えといてくださいね 色々飛ばしますけどここまでバラしました 今回ナックルとテンションロッド取り付け ...

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    2025年2月11日 21:03 ちぇいちぇい伊藤さん
  • リア側デフマウント交換

    純正デフマウントは傷んでいて… アクセルON時に違和感があったので… リア側だけリジットマウントに交換しました。 前側は純正を再使用。今回は、作業をお店に依頼。 メリット:ダイレクト感UP デメリット:走行ノイズUP 走行ノイズは、自分はそれほど気にならない程度ですが、人によっては後悔するかも ...

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    2024年4月22日 19:44 taka4888さん
  • クラッチフルード交換

    納車整備の時に依頼を忘れていた、クラッチフルードの交換を行いました。使用したフルードは、トヨタのDOT3 抜き取った古いクラッチフルードは、結構使い込まれた感じ。スポイトで抜き取り、新しいフルードを足しつつ… レリーズのエア抜きから、新しいフルードが出るまでフルードを抜き取り、作業終了。 ついでに ...

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    2024年3月30日 19:05 taka4888さん
  • クラッチフルード交換

    Dにて キャッスル J-3 交換時メーター:約107,530km 前回交換時からの走行距離:約18,460km 車検のついでに。 そんなに量を使わないのでDにてフルードは準備。 画像は使いまわし

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    2024年3月23日 20:20 四月一日(←読み方はワタヌキ)さん
  • TM、Dオイル交換

    特にいうことはありませんねw サクションガンで交換は時間かかるし固いのでインパクトでいけるポンプを買ってみましたが普通に使えて早かったですw デフオイルも前回は金属粉まみれでしたが今回はそんなことなく慣らしで出たってことにして何かが出てきたのは気にしない方向でいきますw 167018キロ

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    2024年1月2日 19:18 しょ~た。。さん
  • 〜週末のコロチェ引取り〜

    先週末になりますが、クラッチ不具合のコロチェの引取りにいきました。天候は荒れて雨風の強い日でした。 お! 愛しのコロチェ〜w 2週間…。うーー。長かった〜。 久しぶりのご対面! ORCの変換キットのレリーズシリンダーがダメになってたようです。 フォークや←のパーツは大丈夫。 このパーツを長持ちさ ...

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    2023年11月24日 18:55 コロペロさん
  • ORC変換KIT(02-T-TT0202)

    ショップから連絡きました〜♪ コロチェ復活〜みたい。 週末に引き取りにいきまーす♪♪ プル→プッシュ変換キット ORC変換KIT(02-T-TT0202) 専用レリーズシリンダー交換 交換距離185000km ミッションの脱着はサービスしてもらいました♪

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    2023年11月14日 08:08 コロペロさん

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