トヨタ チェイサー

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    1. 整備1の説明

    ☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆

    走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。

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    2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん
  • クラッチフルード交換

    クラッチマスターのフルードの色が茶色っぽくなっていたので交換しました。 2人1組でやるのが面倒なので、ついにワンウェイバルブを導入! 難解で1050円でした。 ホースに割り込ませ・・・ あとはバコバコするのみ! こんな色でした。 載せ換え時に入れたフルードなので1年弱・・・ こんなに変わるんです ...

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    2013年7月23日 19:45 @武蔵さん
  • クラッチペダルの異音とフィーリング改善

    先日の昼間に2件目のディーラーにも結局断られる始末でした! こうなったら納得いかないので、明るいウチに帰って来れたので、とりあえず潜って見ようかと。 ※追記  5月31日 ジャッキアップしたままでウマ(リジットラック)かけてませんね!ホイールも挟まず非常に危険ですよね! お利口さんはこんな ...

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    2013年5月26日 02:53 Koni@茨城道楽さん
  • ドライブシャフトボルト交換

    リアドラシャクロスグルーブジョイントワッシャー リアドライブシャフトボルト 今回交換する部品達です。 ボルトが抜けないように、力の限り閉め込みました (^J^) デフメンバーに一部錆と塗装剥げ確認(>_<) ウレタン塗料でメンテしました。 刷毛塗りで~す(^v^)

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    2013年5月13日 23:04 t.hideさん
  • ハブボルトロング化&スペーサー装着

    コレに交換してもらいます。 段差でどこか擦ります… 後日タイヤ外して調整します。

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    2012年12月15日 14:41 韋駄天100さん
  • 左リアドライブシャフトブーツ&デフマウント補修、スピードパルスECU入力加工

    下潜ってたら一直線上にグレー色のポツポツしたのが付いてる・・・ 最初虫の卵かと思いましたがw グリスですねハイ 原因はコイツでした。 バンドのすぐ隣に5mm位の傷があり、そこからにじみ出てた様子。 FRでもドラシャ切れるんですね、しかも大して捩れなさそうな付け根の辺り・・・ 車高下げると負担 ...

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    2012年8月10日 21:04 @武蔵さん
  • デフオイルシール交換(助手席側)

    ちょっとその場に止まってるだけで地面にオイルがポタポタ垂れてる位デフオイル漏れが酷いのでいい加減直すことに・・・ 補充するオイル代もバカにならないし駐車場は汚くなるし臭いしデフブローしかねないし良いことがありません・・・ デフ回りもオイルでギトギトです・・・ とりあえず部販で買ってきました。 当 ...

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    2012年7月21日 18:40 @武蔵さん
  • リアメンバー

    デフマウントが切れていたのとメンバーブッシュがヘタっていたので、デフブッシュ交換&シャシブラで再塗装してみました。

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    2012年6月28日 23:06 いのタクさん
  • ATF交換 ストレーナー清掃

    ATFは結構マメに換えてました 走行距離7万キロ程ですが3回は換えてます(笑) たまにサーキット行くのでATは大事にしてます 外してみるとマグネット部分に多少鉄粉 付いていたのとストレーナ部分に多少 付いていた程度のようでした 多分それなりの頻度で換えていたら しなくても良い作業だと思いま ...

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    2012年5月2日 04:22 ホワイト☆さん
  • 4輪アライメント調整

    人生初のアライメントぴかぴか(新しい) 横振れ等気になってたので、我慢できなくなり某ショップにてウッシッシ 調整後…横振れもなくハンドルも取られなくなりましたわーい(嬉しい顔) やっぱアライメントって大事なんですね目がハート

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    2011年8月12日 18:58 けーーちゃんさん

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