ブレーキパッド交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - チェイサー
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プロの整備手帳
BMW MINI...ブレーキパット交換...ここまでやります
ブレーキパッド交換...ブレーキダストに悩んで 最後はパッドの交換になります。 当店の人気のメニューですので...ご覧ください。 この汚れが....軽減されます
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2011年5月27日 11:50 ガレージエルフさん -
Projectμ D1spec リアインナーシュー 取り付けPart2
外れた図 この時に、バネの位置関係などを把握するのによく観察？撮影をし忘れたときの保険にしましょう。 左後ろです。 ○のところをプライヤーで挟み矢印方向へ引っ張りマイナスなどで手前にホジクリ出します。 赤印が手前のため、赤から外します。 スプリングが外すと、シューが左右に広がります。 これを利用し ...
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2015年4月16日 00:07 Skyｻﾝさん -
サイドブレーキシュー交換
まず、ブレーキいじりは資格を持った整備士さんにやってもらいましょう。 この記事を参考にＤＩＹでやって事故等起こされても責任は負えま せん。と言うか負いません。当たり前ですけどね。 とか言いつつ自分らはＤＩＹでやってますがｗｗさーせんｗｗ いいしいいし、一応整備士の資格の試験は合格した私ｇ（ｒｙ ...
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2014年1月1日 13:24 Y.ちぇさん -
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Projectμ D1spec リアインナーシュー 取り付け
タイヤ外してワイトレ外して 写真の赤い〇のボルト外して キャリパー外して これまた赤の〇のボルト外して キャリパーの土台になる物を外し。 上がキャリパーのボルト 下がキャリパーの土台になる物のボルト(こちらのボルトはワッシャーが付いてます。) サービスホールのゴムの蓋をマイナスでコジり手前に出して ...
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2015年4月16日 00:06 Skyｻﾝさん -
Projectμ D1spec リアインナーシュー 取り付けPart3
ここまで来れば逆の手順で組んで行きます。 こんな感じでシューの取り付けは完了です。 ちなみに、上の二つのバネ。 真ん中に来る曲がっとる場所を変形させてしまいました。 無理矢理曲げ直しましたけどねww 付いて、作動すればよし。 反対側の作業も構造は一緒なため割愛させてもらします。 作業は自己責任に ...
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2015年4月16日 00:07 Skyｻﾝさん -
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リア！サイドドラムシュー交換！プロミュー
まずは左の後ろからー！いきなりローター外れないで焦ったけどサイドの調整用のサービスホールからギアをカリカリして緩めたらあっさり取れたー！サービスホールは真下より少しずらしたところで見るとみえるぽい！上に回してキツく！下に回して緩む！ この状態にしてからまずは1番上のスプリングを外すー２個！ マイナ ...
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2015年3月6日 20:02 jingodspeedyouさん -
前後ブレーキパッド交換
プロミューでキャンペーンをやっていたので購入！ B-SPEC （前後セット）です。 基本フロントもリアも赤丸の１４mmボルトを外せばパッドは取れます。 ただし、外側のボルトを緩めたいのに内側の17mmのナットも供回りしてしまう場合があります この場合何らかの方法で内側を固定しましょう。 フロント ...
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2015年5月10日 14:06 黒キチさん -
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ブレーキパッド交換っ！
リアのパッドが減ってきたので交換します。用意したのはDIXCELのエクストラスピード。純正＋αの制動力らしいので、街乗りする私には充分だと判断しました。 お決まり文句ですが、整備は自己責任で！特に今回はブレーキなんで念のため。 とりあえずホイールを外します。パッド交換て実はやったことないかも。 キ ...
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2016年11月3日 22:35 Chu.ちゅうさん
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サイドシュー交換
純正シューに変えてからだいぶ経っているので、ボチボチ交換しようかと思ってシューを買ってましたが、面倒すぎて(;´Д`) やっと交換しました！ 明日走行会だから、かなり不安ですが！(笑) とりあえずブレーキキャリパーを外すので14mmボルトを外します。 予想通 ...
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サイドブレーキシュー交換
まず、ブレーキいじりは資格を持った整備士さんにやってもらいましょう。 この記事を参考にＤＩＹでやって事故等起こされても責任は負えま せん。と言うか負いません。当たり前ですけどね。 とか言いつつ自分らはＤＩＹでやってますがｗｗさーせんｗｗ いいしいいし、一 ...
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フロントブレーキパッド、ディスク交換
一昨年の10月に一度研磨しましたが、 またもレコード盤になってしまった為 パッドとディスクを交換します。 今のパッド、ディスク共にまだ使えるんですが 面倒くさいので新品導入です。 ５年ぐらいで交換するのはコスパ的に どうなんでしょうか... 前回はディ ...
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