オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - チェイサー
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エンジン分解 その2
きれいに清掃されたヘッドです。 燃焼室は特に問題ないようです。 EX側のバルブです。 バルブガイドにガタがあり、何本か 変磨耗しています。 IN側のバルブです。 見た目では分かりにくいですが、 微妙に曲がっています。 IN側のバルブガイドです。 バルブガイド・バルブとも全損です。
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2011年1月22日 23:56 かっ飛びチェイサーさん -
エンジン腰上オーバーホール
いろいろあって施工しました。 と言っても、恥ずかしながら作業内容は詳しく知らないんですがw バラバラに分解してキレイにして。 ガスケットなど交換。 さらに、水漏れ箇所も整備。 それくらいでしょうか? なお、帰還時の走行距離は118150キロ。 Dラーからの委託で、長岡京のSRファクトリーさ ...
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2010年10月27日 08:56 ぱ@もっとふんわりさん -
エンジンリフレッシュ
1.5J化や2J載換えが多い中 1Jのまま。リフレッシュ程度に・・・。 それでも、どこまでやるか? 悩みどころです。 うわ、まっくろ。 通勤&週末サーキット走行で20万7千キロ。 仕方ナス。 とりあえず、ピストンやシリンダーにキズは無し?? メタル類を交換 バルブガイドはクリアランス大? ...
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2010年8月30日 07:55 mochiwoさん -
ヘッドカバーガスケット交換(133,529Km)
ヘッドカバーガスケットが劣化し、オイル漏れが発生。 現時点ではそれほどひどくは無いですが、ネジの緩みも無く、漏れは悪くなっても自然治癒することは無いのでガスケットを交換することにしました。 ディーラーで交換です。中古車のロングラン保証により無料修理。2年に延長しておいて良かったと思える瞬間です。 ...
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2009年9月25日 19:52 螢一さん
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