トヨタ チェイサー

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • ブローオフバルブ交換

    KTSにて HKS SQVⅣ 71008-AT018 リターンキット 71002-AT001 持ち込み交換 工賃:約6,000円 交換時メーター:約77,360km やっぱり過給した空気はもれなく使いたい。 ブローオフから漏れるなんて勿体ない。 そんな時SQVの作動原理を見て一目惚れ。 高回 ...

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    2014年7月6日 21:48 四月一日(←読み方はワタヌキ)さん
  • ブーコン取付

    コンピューターから配線取出し。 ブースト計から三又で圧力取出し。 ぶら下げの燃料カット取付。 配線図。 手前側の配管は頑張れば出来るが、奥のタービンは相当厳しい。 まめな人はもっとバラせば効率良く出来るだろうが、僕は結構ものぐさなのでコレ位のバラシで頑張ってみた。 因みに便利なツールは一切無く普 ...

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    2014年5月27日 20:17 かず@81さん
  • オトコマエオキか(化)?

    随分前から前置きにしたかったのですが、ブローしたラジエターになったり…フロントアッパーになったり…ブッシュ交換になったり…おりんずになったり… 随分遠回りしましたが〜今回ジュミさんがチェイサー降りるトノコトで…それなら…と大切なチェイサーから譲って頂きましたm(__)m で、純正を外します…^ ...

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    2014年1月14日 22:27 1134さん
  • タービンアウトレット交換

    KTSにて TOMEI タービンアウトレットパイプ マフラー交換と同時 交換時メーター:約78,350km どうせ触媒&マフラー変えるならココも! ってことで交換。 車両搭載状態 純正アウトレット アウトレットを外すとタービンが。 純正アウトレット

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    2013年12月28日 00:56 四月一日(←読み方はワタヌキ)さん
  • タービン交換♪ 

    出所不明の純正タービン、そしてガスケット類を用意。 純正なんで何の変更箇所もなしです。 ダイレクトサクションなのでここまでで10分くらいです。 エキマニの色が古さを物語ります(笑) しかし、エキマニの形、効率は悪そうですが・・・非常に考えられた形になってますね。 こんなところにジャバラが居る ...

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    2013年12月24日 23:47 tomo7Rさん
  • BLITZブローオフバルブ

    つけた

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    2013年8月26日 10:38 めぐみん?( ?? ??)?さん
  • 純正タービン交換【ダイジェスト版・後編】

    2012年 12月11日 17:17 前編の続き。純正マニホールドですが、ジャバラ状の所が収縮するんですね! 取り外し時の注意点ですが、スタッドボルトがサビサビなので、先ずはラスペネなどの浸透系潤滑剤を十分吹き付けてから緩めた方が余計な力を使わなくて済むし、ボルトが折れたりナットがナメる心配が ...

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    2013年1月13日 03:19 Koni@茨城道楽さん
  • 純正タービン交換【ダイジェスト版・前編】

    今回の記事は、急に起こった事並びに整備手帳に載せる前提では無かったのでダイジェスト版です。 ※2012年12月2日 15:00  あるモノを付けるべくエアクリ周りを外し、水アカ汚れが目立つので清掃してました。念のため、各パイヒングには異物混入を防ぐ為にウエスを詰めて作業してました。その時の1枚 ...

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    2013年1月10日 01:01 Koni@茨城道楽さん
  • 初!! アルミダクト装着編

    タイトル通りアルミダクト装着するばい♪ 現在…金欠の為… 低コスト作戦ばい(~▽~@)♪♪♪ ホームセンターで買ったアルミダクト なんと…… 約700円ばい(~▽~@)♪♪♪ まずは… バンパーを…… えいっ!! 次に…… アルミダクトを…… うらぁぁぁっ!! と押し込んだ ...

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    2012年5月6日 20:49 Σ特攻一番機さん

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