[トヨタ チェイサー] スプリング＆ショックセットの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

MOTORAGE

TERRAサスペンションキット

約2.5インチUP/14段調整ダンパー仕様 コイルスプリングはセミハードタイプ。 タイヤの隙間から時よりチラッと覗く青色が映えてかっこいい！

スズキ ジムニー

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スプリング＆ショックセット

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Z.S.S. Racing Div

Rigel

「ZSSの車高調ってアッパー ピロじゃねえんだよなぁ〜」 って方の為に一部車種にはピロアッパーも設定しております🙆✨ 設定車種 S13 S14 S15シルビア JZX90/100 マ ...

トヨタ チェイサー

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OHLINS

DFV

HAからの変更。私はスプリングレス、アッパー付きを買いましたがアッパーもHAのが使えるらしいです。アッパーを流用すればよりお求めやすくなります😄 HAに比べて4本共全長が短いです（あ ...

トヨタ チェイサー

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車高調(ネココーポレーションベース)

ショップオリジナル ベースはネココーポレーション インタークーラーとオイルクーラーで重くなったフロントを支えてかつタカタサーキットと岡山国際を走る前提で作成。 減衰調整:フロント2 ...

トヨタ チェイサー

購入価格：

330,000円

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326POWER

チャクリキダンパー

リアヘルパースプリング仕様

トヨタ チェイサー

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ligel

30段減衰調整できるのがいいですね。 標準で着いてるバネが硬いのでのちのち 326パワーのバネに交換したいですね。

トヨタ チェイサー

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オーリンズ

長年お世話になた クスコさんから オーリンズへ。 バネは移植 動きが 全然違う！もぅクスコに戻れない！

トヨタ チェイサー

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TEIN

TYPE FLEX+EDFC

数年前から気になってた車高調のガタガタ、3月頃に気になった揺れにより、車高調を注文。 その数日後、暴氏とのスポンジ？受け取りで会って、15年使用してる車高調のまま運転してもらうもののヤバ ...

トヨタ チェイサー

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RSRダウンサス+ツアラーV用のショックとアッパーマウント

乗り心地はさほど低下せずにローダウンができました。低すぎずファミリーカーには最適です。ロールも押さえられて運転も楽しくなりました。

トヨタ チェイサー

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KTS / カインドテクノストラクチャー

SC DAMPER SYSTEM

今までレーシングギアの車高調が付いてましたが、ショックの抜けなど色々酷くなり過ぎた為交換しました。 程度の良い中古を見つけたのでKTSにしてみました！ダストブーツは326powerのに替 ...

トヨタ チェイサー

購入価格：

30,000円

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SUSTEC PRO N-F

【総評】 元々奥さまが乗ってた頃に適当に安い車高調って事で適当に入れたぶつですw バネレート フロント12k リア8k 【満足している点】 ノーマルと乗り心地は変わらないw 確かめちゃく ...

トヨタ チェイサー

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SUPER STREET TOYOTA

【総評】 買ってきて1週間で車高調が抜けたので、買い換えました。部内でD-MAXのアームが流行っていたのでD-MAXにしました。 F/20kg.R/10kg 【満足している点】 安い。 ...

トヨタ チェイサー

購入価格：

70,000円

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フルタップ車高調

中古で格安でゲット。まぁ下がれば良いので中古だし程度はそこそこ。マイナーなメーカー？（笑）

トヨタ チェイサー

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Apexi

N1 DAMPER Type PRO

【総評】 しなやかなショックです！サーキット走行に向けてセッティング見直します！ 【満足している点】 段差を越えても激しくショックがこない！ 【不満な点】 今のところなし！

トヨタ チェイサー

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DOALL

CST ZERO-1 DAMPER

【総評】 フロントしかつけてませんが、まぁまぁ落ちます！ 【満足している点】 【不満な点】

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ENDLESS

FUNCTION-BASIC STREET

【総評】購入時から付いてました。しなやかな感じで乗り心地最高！ 【満足している点】 【不満な点】

トヨタ チェイサー

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TEIN

SUPER DRIFT

【総評】 元々付いていたネジ式車高調からの交換 F14キロ R8キロ 【満足している点】 やはりフルタップがいいですね〜 【不満な点】 落とせる限界が低い。シャコタン派には向かないです ...

トヨタ チェイサー

購入価格：

35,000円

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サスペンション

車高調が固着した為冬足用に購入！ 純正でも意外とガッチリしてることにビックリ(゜Д゜)

トヨタ チェイサー

購入価格：

10,000円

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