車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - コースター
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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エアサス ハイトコントロールセンサー調整 後編
この黄色のレバーを青の矢印の方向に 動き 左に動かすと下がり 右に動かすと何も無いと言う状況でしたが そもそも切り欠き部がズレていたせいか 上がらなかったので 今回 右に動かすと コンプレッサーが 動き始めました しかし この取り付けは やはり上がらず 逆に付けてみました この付け方にしたら ...
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2021年12月24日 03:02 げ んさん -
エアサス ハイトコントロールセンサー調整 前編
ハイトコントロールセンサーを 外します この時点で取り付け部分が折れてる アームも曲がり過ぎ とりあえずバラしていきます 外します かなり綺麗 余りにも綺麗過ぎて何もせず 組み付けします ここに切り欠きが有るのですが これがそもそもずれていた！？ あとは組み付け
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2021年12月24日 02:55 げ んさん -
エアサス 強制車高調整 後編
このように 線を突っ込み 一時的に 車庫調整します こうすると 10センチ程は上がります 10センチだけでもかなり迫力が出ます リアだけ上げてみました これもアリなスタイルですが この調整は強制的に上げ下げするだけで 足周りにある レベリングセンサーの ロッド調整をしなければ 車高の維持は 出来 ...
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2021年12月20日 22:47 げ んさん -
エアサス 強制車高調整 前編
車高を上げるやり方を知りたいと言う 要望がありましたので 紹介してみます コンピュータがあるのはこちら 剥き出しにするとコネクタが有ります コネクタです これを見ながらやります 赤枠が車高調整に関する記載です 車高を上げる場合 そして用意するのはこちら 3本線を束ねて 短絡させる為に必要です
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2021年12月20日 22:39 げ んさん -
エアサスベローズ交換
東北キャラバン走行時に左リアベローズのゴムに石噛みした模様。 毎日車高は見てるし出発前にも車両点検したので調子バッチリだったのに・・ 青森県黒石市で気付いたので帰り道は少し心配だったけど走行中はコンプレッサーも回るしいつもと何も変わらない走行が可能なので帰宅後に自分で修理することにしました。 念 ...
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2016年10月29日 22:58 ちょんとのんさん
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エアサスベローズ交換
東北キャラバン走行時に左リアベローズのゴムに石噛みした模様。 毎日車高は見てるし出発前にも車両点検したので調子バッチリだったのに・・ 青森県黒石市で気付いたので帰り道は少し心配だったけど走行中はコンプレッサーも回るしいつもと何も変わらない走行が可能なので帰宅 ...
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エアサス 車高調整
トヨタ コースターをハイリフトに する方法を 紹介します 但しエアサス車のみです笑 必要工具はこちら 10mmレンチ 11mmレンチ 10mmラチェット エアサス車はここに ハイトコントロールセンサー が有ります 運転席側 センサーを矢印側に上げると ...
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エアサス 強制車高調整 後編
このように 線を突っ込み 一時的に 車庫調整します こうすると 10センチ程は上がります 10センチだけでもかなり迫力が出ます リアだけ上げてみました これもアリなスタイルですが この調整は強制的に上げ下げするだけで 足周りにある レベリングセンサーの ロ ...
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