整備手帳 - コムス B・COM
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プロの整備手帳
軽四駆クロスカントリースズキ ジムニーにガラスコーティング【リボルト広島】
◆メーカー・車種 スズキ ジムニー ◆施工内容 ・ボディコーティング／リボルトプロ ・ウロコ取り＋窓撥水加工（全面） ・ホイールコーティング／リボルトプロ
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2026年4月6日 14:58 REVOLTさん -
超応急的簡易ドア（？）
3,226km ドアの製作に取り掛れるまでに時間がかかりそう（やる気次第）なので、超超簡易的ドア（スクリーン？）を作りました。 これで雨の日でも走れるしお外で充電もできます。 取り付けは、カウルやフェンダーの取付ビスに適当に共締めしてあるだけです。 0.4mmのテーブルクロス使用 何も考えず ...
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2026年4月4日 15:14 思想の強い整備士さん -
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Yahoo オークションのこれ（JH-AB05互換）考察
以前投稿した ”Yahoo オークションのこれ（JH-AB05互換）” の考察です。 ポータブル電源的に４８Vインバーターにて使用していましたが、再度購入してコムスに積載できるか確認する為分解しました。 開けてみた所、以前より膨らんでいる模様。 このように膨らんでいました。 これは、７セル分でこの ...
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2026年3月9日 19:46 コムスやんさん -
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タイヤ空気圧調整（減）
グリップ力確保の為に少し下げてみました。 ただ、車体が軽いせいか体感はあまり変わらず。 F 1.5k R 1.8k
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2026年3月4日 05:06 思想の強い整備士さん -
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中古リーフ電池の性能を調べました
リーフの中古リチウム電池に載せ替えて２カ月、この間とても順調に走っています。 この間の状況の概略はブログの方に載せたので、一部重複しますがここではやや詳しく報告します。 リーフの電池でリチウム化を考えている方の参考になれば幸いです。 １）走行中の電圧・電流に ...
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リチウム電池パック換装の試み（その１・取付編）
※注意！！以下に示すリチウム電池パックへの換装は、インバーターを焼損するという致命的故障を引き起こしました。詳しくは次の投稿「リチウム電池パック換装の試み（その２・大失敗編）」(2024/1/19)をご覧ください。 １） オリジナルの鉛バッテリー格納状態の ...
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リチウム化に再挑戦 （その２・組付け作業編）
１）リーフバッテリ取付準備： コムスから鉛バッテリを取り外し、前後２ヶ所のバッテリスペースのうち後方(座席下)にリーフバッテリを配置します。 バッテリスペースの黒い箱の部分（トレイ）は樹脂製です。この箱の前後は車体フレームのツバの上に乗っていて、純正バッテリ ...
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