オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - カローラフィールダー
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
C52ミッション 分解
薄爪タイプのギヤプーラーで5速ギヤを抜こうとしますが。。。。 むちゃくちゃ固い。。。新品のギヤプーラーが壊れんばかりにトルクを込めました。。。 その結果。。。案の定。。。。5速ギヤが欠けてしまいました。。。 まあ。。。これは。。。想定内。。。 次に、5速ドリブンギヤにトライ。。。 こちらも。 ...
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2013年5月4日 19:17 かわせみ！さん -
ドライブシャフト交換、オーバーホール
ドライブシャフト抜くついでにハブベアリング交換したため、ナックル外していきます ・キャリパー、ローター ・タイロッドエンド ・車輪速センサ を外して サスのボルトとロワアームのボールジョイントのところのボルト外します ナックルがはずれます こんな感じです 別の整備手帳でハブベアリング交換 ...
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2021年12月19日 09:55 たなかもぉたぁすさん -
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C52ミッション ヘリカルLSD回り
オープンデフからリングギヤを外す為に入手した。。。。510Nmのインパクトレンチ。。。。歯が立たず。。。。 結局、万力で固定してリングギヤのボルトを外す事が出来ました。 リングギヤを軽く叩いて。。。無事にオープンデフからの分離に成功！ ヘリカルLSDへのリングギヤ組付けはすんなり。。。。 しかし、 ...
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2013年5月18日 13:05 かわせみ！さん -
C52ミッション ヘリカルLSD単体 プリロード確認
リングギヤの無い、ヘリカルLSDのプリロードを確認しました。 オープンデフと同じ条件になるよう、デフ回りのみ、規定のトルクで締付けました。 こちらもオープンデフと同じように、手感でトルクを感じとりました。 車両に対する横方向のガタは無し。 デフの動き始めは。。。オープンデフより軽い感じ。。。 ...
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2013年5月4日 20:44 かわせみ！さん -
うちわ祭は暑かった(≧∇≦)
先日の何してるに書き込みしたAPRに預けていたフィールダーが21日に帰ってきました(*^^*) APRの顔本です(・ω・)クロスは大袈裟ですが(￣▽￣;)一部の組み替えを頼んでました(^^) 他車種の純正ギヤを流用しています( ´∀｀) 中古ミッションを買ってそれをベースに組み替えとリゼルグ酸ジ ...
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2018年7月23日 14:18 くもじいじゃさん -
いろいろオーバーホール
めっちゃ雑な投稿です笑 やったこと ・ヘッドカバーオイル漏れ修理 ・チェーンケースオイル漏れ修理 ・TRIALで加工してもらったビックスロットル取り付け ・MR-SのトルセンLSDとりつけ どっから漏れとるかわからんかったけど、分解して色々わかりました ヘッド、ブロック、クランクケース、チ ...
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2022年8月21日 22:43 たなかもぉたぁすさん -
C52ミッション 1・2・3・4・Rギヤ回り組付け
ヘリカルLSDの準備も完了したので、壊した5速ギヤ回りを残して組上げました。 インプットシャフト、アウトプットシャフト、シフトフォーク回りをサクッと組付けました。 もちろん、Rギア回りもサクッと！ 5速ギヤ回りを残してほぼ出来上がりました。 不足分の部品を入手出来るまで、しばらく格納。。。。
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2013年5月18日 13:20 かわせみ！さん -
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【黒号】フロントブレーキオーバーホール
まず最初に…重要保安部品ですので… 作業は自己責任にてお願いいたします。 走行距離238230キロ… うちの「灰号」の約4倍…「黒号」は今年のお正月に、ブレーキパッドが無い事が発覚。その時はたまたま持ってた、ヴィッツRSの中古ブレーキパッドを使って、誤魔化した…（汗） だけどねぇ～。そいつも ...
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2012年10月15日 21:50 シロシタさん
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ドライブシャフト抜くついでにハブベアリング交換したため、ナックル外していきます ・キャリパー、ローター ・タイロッドエンド ・車輪速センサ を外して サスのボルトとロワアームのボールジョイントのところのボルト外します ナックルがはずれます こんな感 ...
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