調整・点検・清掃 - マフラー - 整備手帳 - カローラフィールダー
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マフラーガスケット交換
先日信号待ちをしていた時、横の塀から「プスプス」と排気漏れと思われる音が反射して聞こえてまいりました。 そういえばマフラー交換した時、「ガスケットは後でいいや」と思って使い廻していた事を瞬時に思い出し、慌ててABへ・・・ｗ マフラーは外さなくても交換できるのですが、マフラーハンガーで吊ってある２ヶ ...
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2012年5月27日 22:22 ハヤペンさん -
1.8ℓ フィルの欠点を改善!!
難易度が中級なのは強化ブッシュが硬すぎるので、ハマらないだけなんだけどね(^_^;) まず、最低地上高が一番気まずいのはセンターパイプなのね...orz 1.5はそうでもないのですが、1.8は妙に下がってます。 今回はこいつを、持ち上げるのが仕事!! んで、使うのはこいつなのね♪ 前回テールパイ ...
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2010年2月17日 22:34 Ryou@0629さん -
マフラーリング交換
フジツボのオーソライズを納車時につけてもらいましたが、どーもマフラーが下がって見える・・・ モデリスタのエアロが入っていればちょうどいいのですが、エアロツアラー純正エアロだとど～も間が抜けたように見える・・・ なわけでマフラーリングを交換しちゃいます 使うのはJURANの強化マフラーリングのダ ...
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2015年5月17日 13:35 ぐっさん@フィールダーさん -
マフラー、下げました！
エアロのカール部分にマフラーが干渉していたので、下げることに決めました。 純正のマフラーリングを外して 量販店で購入したダウン用を使うことに コレです。 装着後、良い感じに下がりました／ ただ、今度はブレーキ踏みながら停車してると赤丸のトコ（エアロの裏側）が当たってガタガタうるさくなったので、その ...
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2012年6月18日 17:40 Ｓhinさん -
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マフラー地上高アップ
マフラーが砲弾型故にバンパー下にぶら下がる形で、かなり低い装着位置となりました。 マフラー先端で地上高約120mm（タイコ部分は110mm）です。 普通の駐車場の輪留めには確実に当たります。 輪留めは注意してるんですが、スロープの登り下りで可能な限り斜めにスローに出入りしても「ジョリッ！」と当たっ ...
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2009年3月15日 16:01 ＭＩＺＯさん -
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エンジンが異常ですよ〜の消灯
左)純正から右)TRD(Vitz用)のエキマニに変更して1年ちょっと…🐌☔️ 見ての通り、装着には触媒を切り離す必要が😭 ということで、1発目の触媒がありませんでした😭 交換後からエンジンを付ける度にエンジンチェックランプが点灯💡 それは覚悟して ...
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マフラーガスケット交換
先日信号待ちをしていた時、横の塀から「プスプス」と排気漏れと思われる音が反射して聞こえてまいりました。 そういえばマフラー交換した時、「ガスケットは後でいいや」と思って使い廻していた事を瞬時に思い出し、慌ててABへ・・・ｗ マフラーは外さなくても交換できるの ...
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バンパーとの隙間を減らしました
強化吊りゴムに変えたら下がりすぎてバンパーとの隙間が空いてしまいました。 あと若干右側に傾いてる感じがあったのでステイをプライヤーにて出口を抑えながら矢印の方へ力技で曲げて上げました。 これくらいになりました、まだじっくり見ると気持ち右下がりな気もしますが、 ...
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