マフラー - 整備手帳 - カローラルミオン
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プロの整備手帳
GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます！
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
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6本出しステンレスフルストレート・マフラー
６本だしステンレスフルストレート制作 (^^) (^^) (^^) (^^)
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2013年4月20日 11:22 浪速流星 V@流星レーシングさん -
JURAN ダウンマフラーブッシュ!
マフラーカッターを交換したら(はね上げなので) エアロに干渉するので ダウンブッシュに交換しました! ちょっと地味～な画ですいません(^O^) 純正位置より20mm下げましたv これで干渉も解消ですvv 一応…熱対策で アルミとステンレスのテープをエアロ裏に…以前排気の熱でエアロが溶けた経験 ...
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2013年3月16日 19:58 ★☆TETSU☆★さん -
ステンレスマフラーを綺麗・キレイに （＾ー＾） ♪
スルガスピード製ＰＦＳマフラーを入手し、すご～く磨きたくなって … できるだけ新品に近づけたく、ステンレスの焼き取りに “ ヤケトール ” を購入しました。仕上げの磨きは、“ ピカール ” です。 左の写真の白い粉がヤケトール。紙粘土の様に少し湿り気があります。 【メーカー】 日本アルミット（株 ...
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2012年7月10日 01:05 SurfTripさん -
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柿本マフラーが擦らない車止めの高さは？
このくらいの高さで擦ります。 最初はぎりぎりセーフと思ったんですが、車止め前側が高くなっている所で擦れました。(+o+) 車止めの高さは、だいたい１１～１２㎝あると擦れます。 白い部分が車止が擦ったところです。 拭いて確認すると、傷が付いたか分からないレベルでした。 車止めに当たらない位置を調べ ...
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2008年11月14日 23:47 (わっきー)さん -
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マフラーアースにネオジム柱
パーツレビューにアップしたダ○ソーネオジウムを４枚重ねです。 アース端子を留めているボルトの頭にＳ極で取り付けました。 リアはタイコからボディーに端子で留めてある横につけました。こちらも４枚重ねです。 タイコ手前のアースボディーポイントには今回はネオジムがなくなり付けてません。 ボルト、ナ ...
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2008年7月20日 02:09 (わっきー)さん
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中間マフラー加工
興味本意から中間タイコを外して中身がどぉなってるか知りたくなり パッカッーンと、サンダーで チラッ 中間の構造は第1触媒からタイコの入り口に第２触媒そこから中でパイプが2本に分岐して3つの壁が有り消音してる構造になってました(*_*;消音し過ぎだし そして後 ...
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マフラー内側・塗装
マフラー内側の腐食が気になり、塗装する事にしました。 使用したのは、ホルツ・耐熱スプレーのブラック。 リアバンパーは外してマフラー周りだけマスキングして作業しました。 完成。
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