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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • スタビの固定が外れて異音

    低速で曲がる時ゴキゴキ音&車がふらつく 左前タイヤを覗き込むとスタビのメンバーへの固定、ゴムの部分が外れてました。 ゴムが収まる金属ブラケットを一旦取り出し インパクトなどとても入る部分ではなく、メガネレンチで外します。幸い固着もなく、トルクも低め 戻した図 ゴム部品は割れてたみたいなので再発する ...

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    2025年2月7日 04:31 インテグラが倒せないさん
  • 123ランクス:右後タイヤパンク修理

    朝、さりげなく123ランクスを見ると・・・・ 右後のタイヤが・・・・ (;´・ω・) コンプレッサーでタイヤに空気を入れてみると・・・・ 肩の部分に金属片が刺さっていて微妙に漏れていることを確認。 スペアタイヤに交換をして「いつものショップ」へ移動。 金属片を抜いてもらったところ・・・・ ...

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    2024年8月13日 20:03 FX&RUNXさん
  • ブレーキフルードエア抜き

    サーキット走行後のメンテ。 ブレーキフルードエア抜き作業 ワンマンブリダーを使って一人でエア抜き作業をしました。 フルードはビリオンのスーパーブレーキフルードです。 ちょっとお高いですがエア抜き後はカチっとしたブレーキフイールがたまらないです。

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    2013年7月21日 20:05 はんだ_33Sさん
  • Rキャリパースライドピン清掃

    以前発生していたFキャリパーのスライドピン固着…まぁどうせ後ろも何かしらあるんだろうなぁ、と思いながら車検の下見も兼ねてブレーキを点検… そしたら案の定、右後ろキャリパーの下側スライドピンの動きが渋くなっていました。取り外して清掃、グリスアップにて摺動OK。 作業時走行距離: 140,435km

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    2019年2月13日 19:49 きゅーまるさん
  • リア アクスルビームブッシュ交換

    ディーラーでブッシュの割れを指摘されて見積もりとってみてびっくりアクスルビームAssy交換で諭吉さん10人 ブッシュだけの部品設定はあるのブッシュ交換してみます ブッシュってゴムでできているために経年劣化して割れ、ヒビなどよく見ると平成13年式13万キロの車両では当然のように割れています ブレーキ ...

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    2018年6月27日 18:23 バルディさん
  • タイヤローテーション

    タイヤ前後ローテーション 作業時走行距離: 126,013km

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    2018年7月7日 03:53 きゅーまるさん
  • 初めての車高調整

    ワイドトレッドスペーサーでツライチに近づけるにあたり、一抹の不安が… 今の車高だと間違いなくフェンダーにあたるな(°_°) 爪折りは最後の手段ということで。(笑) せっかくの車高調ということで、今後も自分で調整できるようにと、一人での作業に挑戦しました。 若干足の動かなさも感じていたので、そ ...

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    2013年4月14日 19:39 知的ドラマーさん
  • 123ランクス:前後ブレーキパッド交換

    今回のプロμのブレーキパッドはNS-Cをチョイス・・・ https://www.project-mu.co.jp/ja/product-info/ns-c 交換時走行距離:226844km

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    2018年12月4日 22:52 FX&RUNXさん
  • ミッションオイル&デフオイル交換

    85W-140のオメガから75W-140のカストロールに交換 オートバックスで交換 冷間時の入りは抜群に良くなりました。 ODO 188450km

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    2019年3月15日 23:30 きむ@きのすけさん

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