オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - カローラランクス
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4G63のメタルトラブルを軽減!
4G63のウィークポイントとも言えるNo3シリンダーの コンロッドメタルのトラブルを解消させるための措置です。 サイレントシャフトを取り外すのと同時に油路を塞いで OILポンプからクランク系統へ行く油量を増加させる 事が重要です。 エンジンOH際には是非、こちらの作業も同時に実施 しましょう。
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2015年11月28日 11:05 Dai@cruiseさん -
エンジンオーバーホール
メーター走行距離 155000km 3回目のエンジンおろし(笑) ブロック ガスケットからモレモレでした(笑) C60ミッション 6速MT クスコ 1.5way LSD とりあえず分解 今はなきショップのハイカムなど。。。 バラバラ中 残りオイル出し クランクキー外し メタル交換 洗 ...
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2024年11月17日 14:13 ☆☆しょう☆☆さん -
エンジンオーバーホール2
前回の続きです。 補機類たち ここで雑談(笑)コンロッドのバランスを取るときに実は新品のコンロッドを6本購入してます! 最初に4本購入したときに生産ロッドの違いか2本、重量が大きく違う(汗)折角バランスを取ろうと思ってたのに・・・ のでっ、どちらかにそろうだろうと賭けてさらに2本新品を購入 ...
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2010年1月14日 00:27 d.a.d123さん -
エンジンオーバーホール
過去の思い出です! 皆さんはこうならないように気をつけてください!! 少しずつUPします。 約一年前にサーキットでエンジンを壊しました・・・ ショップ作業になってますが基本的に自分でやってます。 ミッション&補機類を外してエンジンのみに オイルパンをはずすと鉄粉や金属片が・・・ 金属片の正体は・ ...
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2010年1月11日 21:14 d.a.d123さん -
エンジンオーバーホール&ハイコンプ化
オーバーホール、、、というのは建前で(4万キロでオーバーホールは普通しないっすよね)プロボックスなんかに採用されているCNG車のピストンを組み込むと、圧縮比が12,0まで跳ね上がるというので、交換してみました。写真はそのピストンです。 4万キロだから、余計な交換部品は出ないだろうと踏んでいたら、か ...
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2004年11月20日 02:24 サクサク!?さん -
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