エンジン廻り - 整備手帳 - カローラランクス
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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中！！！ https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
ランクス：エンジンオイル＋オイルフィルター交換
ＮＵＴＥＣ：１０Ｗ－４０ ４Ｌ交換・・・ 缶から紙パックに容器が変わったが・・・・牛乳パックみたい・・・ 交換走行距離：１２８０６７㎞
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2009年6月29日 10:24 FX&RUNXさん -
シュアラスターループ エンジンリカバリーを試してみる。
ＡＢのポイント有効期限が迫ってきたので ポイントでこいつを入手。 ２９８０円を０円で。 容器はウルトラクリーニングと変わらない形。 実際始めて買う人は中身すり替えてても分からないよ。 中身を投入。 思いっきり注意事項を無視してエンジン熱い状態で投入。 ウルトラクリーニングみたいに勢いよく・・・ じ ...
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2009年6月28日 20:13 アカツキさん -
エンジンオイルと、オートマオイル交換
トヨタカローラの一身田 で、ボトルキープのオイルと、 オートマオイルを交換 エレメント工賃２７００円 オートマオイルと工賃10900円 １４０３７ｋｍ
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2009年6月19日 21:36 梅太郎
さん
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F-CON iS ビデオ出力ブースト圧表示
スーパーチャージャーの取り付け時に、F-CON iS ビデオ出力画面にブースト圧も表示できるようにしました。画面下側の一番右側がブースト圧です。ブースト圧力のセンサーは必要です。メーターをたくさん取り付けるより、運転席周りがスッキリできますので、カーナビの画面があれば、ビデオ出力表示がお勧めです。
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2009年5月5日 01:44 hiro_osさん -
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オイルキャッチタンクのメンテナンス
オイルキャッチタンクにブローバイがたまってきたので、通常のメンテナンスと、静岡でのオフ会で購入した、ゲージの継ぎ手交換とゲージのホース交換をします。 とりあえず交換前の状態です。 ブローバイは１／３程度、ホースは黄ばんで見えづらくなっています。 オイルキャッチタンク本体から継ぎ手部分を取り外しまし ...
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2009年4月3日 16:38 でめららさん -
新品のエアインクスＧＴと６００００キロ使ったエアインクスＧＴの比較
新品のエアインクスＧＴとても青くてきれいです。 新品の拡大写真 ６００００キロ使ったエアインクスＧＴ とても汚いね。 ６００００キロの拡大。 一番きれいな部分を撮影。 並べて撮影。 一目瞭然？ 見にくい？
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2009年2月22日 00:30 アカツキさん -
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シュアラスターループ添加後一週間違いのほどは？
添加前 添加後５０キロ走った後 約１週間後 写真１から２の時は微妙だったけど 写真３はどうかな？ 純正１週間後、２００キロ走行添加後総走行２５０キロで この色です。 純正ノーマル交換後２５０キロでこんな色になるかは分かりません。 まあ引き続き調査です。
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2009年2月6日 16:07 アカツキさん
引っ込んでる分あたりはしないけど、熱でエアロが溶けてきます。 とりあえず純正ゴムからＪＵＲＡＮのダウンマフラーリングに交換します。 今回使う穴位置は２０㎜ダウンのところ 5-56を吹いてあとは力任せにグリグリと・・・ 交換後は ...
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ヒーターコア洗浄
長年の暖房不良にメスを入れました。 (あくまでも参考に、自己責任の作業です) まずはホースクランプで出入り口ともホースを摘みます。ちなみに写真右側がヒーターコアの入口側のはず。 ホースが固着してて外れません。結局ホースプラッカーを購入してやっと外れました。プ ...
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ヒーターコア内部洗浄
僕のところに嫁いできたカロバンは最初からヒーターの効きが弱った( ˘•ω•˘ ) 温風が出たり出なかったりと、、、 その症状がどんどん酷くなり、、 最近では水温85℃(ODB2)位まで上がってこないとホント冷風w まずはサーモスタットを疑うが、水温 ...
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エンジン載せ換え DIY
フィールダーの2ZZが初期型で20万キロ走行なので刺したランクスの中期用2ZZに載せ換えます。 まずはフィールダーからメンバーごと降します。エンジンクレーンが届かなかったのでガレージジャッキとタイダウンだけで降すことに... 友人宅にエンジン吊っても大丈夫 ...
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