エンジン廻り - 整備手帳 - カローラランクス
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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中！！！ https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
エンジンオイルと、オートマオイル交換
トヨタカローラの一身田 で、ボトルキープのオイルと、 オートマオイルを交換 エレメント工賃２７００円 オートマオイルと工賃10900円 １４０３７ｋｍ
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2009年6月19日 21:36 梅太郎
さん
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F-CON iS ビデオ出力ブースト圧表示
スーパーチャージャーの取り付け時に、F-CON iS ビデオ出力画面にブースト圧も表示できるようにしました。画面下側の一番右側がブースト圧です。ブースト圧力のセンサーは必要です。メーターをたくさん取り付けるより、運転席周りがスッキリできますので、カーナビの画面があれば、ビデオ出力表示がお勧めです。
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2009年5月5日 01:44 hiro_osさん -
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オイルキャッチタンクのメンテナンス
オイルキャッチタンクにブローバイがたまってきたので、通常のメンテナンスと、静岡でのオフ会で購入した、ゲージの継ぎ手交換とゲージのホース交換をします。 とりあえず交換前の状態です。 ブローバイは１／３程度、ホースは黄ばんで見えづらくなっています。 オイルキャッチタンク本体から継ぎ手部分を取り外しまし ...
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2009年4月3日 16:38 でめららさん -
新品のエアインクスＧＴと６００００キロ使ったエアインクスＧＴの比較
新品のエアインクスＧＴとても青くてきれいです。 新品の拡大写真 ６００００キロ使ったエアインクスＧＴ とても汚いね。 ６００００キロの拡大。 一番きれいな部分を撮影。 並べて撮影。 一目瞭然？ 見にくい？
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2009年2月22日 00:30 アカツキさん -
シュアラスターループ添加後一週間違いのほどは？
添加前 添加後５０キロ走った後 約１週間後 写真１から２の時は微妙だったけど 写真３はどうかな？ 純正１週間後、２００キロ走行添加後総走行２５０キロで この色です。 純正ノーマル交換後２５０キロでこんな色になるかは分かりません。 まあ引き続き調査です。
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2009年2月6日 16:07 アカツキさん -
シュアラスターループ ウルトラクリーニングを試してみる。
箱です。 ちなみに箱に封印がないので開けられてたら分かりません。 ランクス初のケミカル。 果たして効果のほどはどうかな？ 箱の中身。 写真には写ってないですがボトルキャップの所に封印がしてあります。 封印がおかしかったら使わないでくださいって書いてある。 交換５０キロほど走行したトヨタ純正オイル ...
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2009年2月1日 20:02 アカツキさん -
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ランクス：エンジンオイル交換
本当は「いつものショップ」は臨時休業中だったのだが・・・・・ NUTEC ZZ-03 10W40 を３Ｌと・・・ NUTEC ZZ-02 10W45を１Ｌをいつもの様に混ぜ混ぜして・・・・ 交換走行距離：１２５１４０ｋｍ
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2009年1月26日 21:01 FX&RUNXさん
引っ込んでる分あたりはしないけど、熱でエアロが溶けてきます。 とりあえず純正ゴムからＪＵＲＡＮのダウンマフラーリングに交換します。 今回使う穴位置は２０㎜ダウンのところ 5-56を吹いてあとは力任せにグリグリと・・・ 交換後は ...
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ヒーターコア洗浄
長年の暖房不良にメスを入れました。 (あくまでも参考に、自己責任の作業です) まずはホースクランプで出入り口ともホースを摘みます。ちなみに写真右側がヒーターコアの入口側のはず。 ホースが固着してて外れません。結局ホースプラッカーを購入してやっと外れました。プ ...
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ヒーターコア内部洗浄
僕のところに嫁いできたカロバンは最初からヒーターの効きが弱った( ˘•ω•˘ ) 温風が出たり出なかったりと、、、 その症状がどんどん酷くなり、、 最近では水温85℃(ODB2)位まで上がってこないとホント冷風w まずはサーモスタットを疑うが、水温 ...
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エンジン載せ換え DIY
フィールダーの2ZZが初期型で20万キロ走行なので刺したランクスの中期用2ZZに載せ換えます。 まずはフィールダーからメンバーごと降します。エンジンクレーンが届かなかったのでガレージジャッキとタイダウンだけで降すことに... 友人宅にエンジン吊っても大丈夫 ...
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