整備手帳 - カローラランクス ［ NZE12#系/ZZE12#系 ］
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黄ばみ落としと洗車もろもろ
施工前・・ 最近仕事がハードで洗車もサボりがち。。 上の方から黄ばみが・・ 今回、新たに購入！ 施工後！ コーティングは？？ ボディは固形ワックスで エンジンルームも軽く拭き取り終了！
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2018年7月22日 21:33 大助＠RUNVIA111さん -
Rキャリパースライドピン交換
これまで錆を磨いたりしながらどうにか使っていましたが、さすがにもう限界。ダストブーツが劣化して裂けて水入っていたのかもしれません、1本だけ錆び方が凄まじい。 スライドピンとダストブーツ左右交換。 交換時走行距離: 179,378km
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2020年10月30日 01:40 きゅーまるさん -
インテリアモールの取付け
昨日、久々の土曜出勤日であったため、会社帰りにオートバックスにふらりと立ち寄りました。 そこで、この「インテリアモール」を見つけみんカラさん達の間でも導入している方があり、真似してみました。 以降は、取付け（貼付け）た場所の紹介です。 まず、取付けたい位置に合わせ、差し込まながら長さを決めます。 ...
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2015年8月2日 12:43 ヘルメスさん -
ガラスランの劣化補修
すごく古く見えますよね まぁ 古い車なんですが... とりあえず清掃してマスキング 塗装中 タッチアップペンです。 FRは99工房 RRはホルツ とりあえず塗っただけ しばらく様子見です
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2019年5月12日 15:23 二代目ソランクスさん -
アクセルレスポンス改善
altezza_gさんが紹介しているアクセルレスポンス改善を真似ました。 アクセルペダル上のゴムにスリーブを入れて改善を図るものです。 勝手に名前使ってごめんなさいm(__)m アクセルワイヤーはスロットルを押してたるんだら横に抜いてください。 今回使用するのは ジュラコン 鉄をきれいに加工する ...
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2019年8月25日 21:30 のんターボさん -
ヒーターコア内部洗浄
僕のところに嫁いできたカロバンは最初からヒーターの効きが弱った( ˘•ω•˘ ) 温風が出たり出なかったりと、、、 その症状がどんどん酷くなり、、 最近では水温85℃(ODB2)位まで上がってこないとホント冷風w まずはサーモスタットを疑うが、水温は至って普通。 走行していれば85℃前 ...
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2022年1月29日 22:12 kunishou1122さん -
エアクリ遮熱版作成ｗ試作段階
取り敢えず夏に向けてむき出しエアクリのパワーダウンを少しでも防ぐ為に遮熱版を作成してみました。 モノはポリスチレンパネルとアルミ板を使うことにしました。 まだ試作段階です。 その２ 上蓋の作成
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2012年6月2日 22:26 はんだ_33Sさん -
シフトノブ交換 アルテッツァSXE10
シフトノブは当然、6速用の純正が付いているわけですが 本当に本当に個人的な意見ですが、あまり好みじゃない…。 これはこれでいいんですが、もっとシンプルでいいんですよね ということでこれを選択 ご覧のとおりアルテッツァ用です 小さいころ、この球形状のテカテカしたシフトノブを初めて見てか ...
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2015年4月20日 20:41 jun0707さん -
イカリング&プロジェクター
まぁまぁ大きめの箱にヘッドライトを入れ、1200wのドライヤーで20分くらい温めて釜割。3枚におろせました。ハロゲンなのでローライトのとこに突起物があるのでラジオペンチで引っこ抜きました。 あとはポン付け。H4用なのでハイの信号はハイのライトの配線を直付けしました。 この写真はブラックアウト前 中 ...
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2012年8月1日 18:36 andy-122さん -
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ミッションオイル交換
C60系ミッションは5MTと6MTでフィラープラグが2種類あります。フロント側から見て右側の少し高い位置のが6MT用です。6MTが2.3L、5MTは2.0Lが交換目安との事。まずは少し緩めます。17mmですね。 ドレーンプラグはこれですね。24mmのソケット ...
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ヒーターコア洗浄
長年の暖房不良にメスを入れました。 (あくまでも参考に、自己責任の作業です) まずはホースクランプで出入り口ともホースを摘みます。ちなみに写真右側がヒーターコアの入口側のはず。 ホースが固着してて外れません。結局ホースプラッカーを購入してやっと外れました。プ ...
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アルパイン サブウーハー（SWE-1500）の取り付け
まずは、バッテリーから直接電源コードを取ります。 ・エンジンルーム右奥のコードを通す穴のゴムを取ります。 ・ゴムの中央に穴を開けます。私ははさみで無理やり穴を開けました。 ・エーモンの配線ガイドとテープで結んで、エンジンルームから車内にコードを送ります。 ・ ...
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