整備手帳 - カローラランクス
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プラグホールパッキンとタペットカバーパッキン交換
ノッキングしたりカブったりして 前回プラグ交換した際に、 プラグホールにオイル漏れが見られたので、 プラグホールパッキン×４個 タペットカバー パッキン×１個 Oリング×１ （カムにオイルを送るノズルに付いてます） を交換しました♪ 3000km毎に、 オイルとエレメント交換しているので 10万キ ...
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2014年1月23日 22:09 ☆☆しょう☆☆さん -
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DEPORACING 油圧・油温・水温メーター
いきなり完成写真ですが... 作業中の写真とるの完全に忘れてました！ 写真だと文字が暗いですが実際は白くて明るいです。 わかりにくいですが、油温、油圧のセンサーが刺さっているところです! お水のセンサー。 線が目立って欲しくないので穴あけときました！
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2012年8月16日 15:46 いまわざさん -
ノブとブーツの隙間埋め
純正より短いため隙間から錆びた棒が見えてますヽ(#`Д´) ブーツの上はこの樹脂製の輪で下がらないようにしてるらしいです。 ホームセンターで買ってきた普通のワッシャです。 M12でぴったりでした。 隙間なくなりました（´。` )
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2012年1月26日 23:27 いまわざさん -
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ｸﾗｯﾁｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ
以前ｸﾗｯﾁ交換した時より 29000km走行しましたが、滑りもなく交換時期ではなかったのですが、 ｸﾗｯﾁより ①ｶﾞﾗｶﾞﾗ･ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ音 ②半ｸﾗ位置がｺﾛｺﾛ変わる ③ｸﾗｯﾁを踏んでもｷﾞｱが抜けなくなる などの症状がでた為に一度分解する事になりました。 分解した結果！ ...
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2011年10月14日 22:17 ☆☆しょう☆☆さん -
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エンジン載せ換え DIY
フィールダーの2ZZが初期型で20万キロ走行なので刺したランクスの中期用2ZZに載せ換えます。 まずはフィールダーからメンバーごと降します。エンジンクレーンが届かなかったのでガレージジャッキとタイダウンだけで降すことに... 友人宅にエンジン吊っても大丈夫 ...
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タイヤを外し、奥のアンダーカバーを外します。 横のビス2つと前側の下にあるクリップ3つを外すとアンダーカバーは外れますよ。 カバーを外すとクランクプーリが姿を現すので19ｍｍのソケットと大き目のスピンナーハンドルでボルトを外します。 ボルトを外す方法ですが ...
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右ドライブシャフト オーバーホール
まさかアウターより先にインナーブーツが破けるとは思いませんでした。 インナーブーツはスピージーがないので大変です。 タイロッドエンド、ロアアーム、センターベアリング部のボルトを2本、ドライブシャフトのセンタボルトを外してドライブシャフトを抜きます。 この時 ...
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