なぜ売れない？不思議な車（TT) - カローラランクス

なぜ売れない？不思議な車（TT)

貧乏な男 [質問者] 2003/11/06 01:01

今度１．５クラスの車を買う予定なので選択肢で、全コミコミ支払い額１７０万内で買える装備比較でランクス、フィット、イストを３台並べて検討した
ランクスがどう考えてもベストな選択なのだが、なぜか人気が無い様子。原因を考えたが、やっぱ、「カローラ」の四文字呪縛しか思い当たらない。ただ、「カローラ」が外れると値引の大幅減は必至か（ＴＴ)
アレックスは、ネッツ店では、イスト売る為にまず薦めない。カローラ店でもランクス売るよりフィルダーが売るのが楽なので展示車だけで試乗車は、まず見ない。
ランクスに必要なのはプレミア感と新たなブランド名だけだと今回つくづく思った。（イスト１．５エンジンは、ランクスと同じものだし）
コンパクトJーブームの次は、フィットが１．５投入した理由やイストの成功でハイコンパクトカーブームが来て１．５が売れる！で、ランクスも見直されて１．５メインの新型車が出る！・・・と良いなあ。(^^;)

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コメントID：49990 2003/11/06 01:01

貧乏な男さん、こんばんは。
アクセラはもともと欧州向けとしても視野に入れているため、３ナンバーサイズではありますが、取り回しや視認性は５ナンバーサイズのそれとほぼ変わらないと聞きます。
１.５モデルはおそらくファミリアユーザー向けに用意されたととらえてもいいのではないかと思います。23Ｓより先にＭＴの設定をしたのはファミリアからの代替えを想定したのだからでしょうかね？
グレードの選択幅や今後の展開からして、カローラランクス、アレックスやシビックとはまた違った視点でユーザー受けする車ですね。
コメントID：49989 2003/11/05 22:54

＞SAVIOURさん
確かに！アクセラのWEB見てきました。おっしゃる通り、今回の「アクセラ」の市場参入は、良い起爆剤になるかと思います。大昔、同じくマツダのファミリアが爆発的に売れましたが、歴史は繰り返すのかな?（今回のは、ファミリーカーじゃないけど・・・(^^;)）
私的には、「アクセラ」は、ターゲットが、かなり絞られる感があります。（特にサイズと重量１２４０ｋｇ１１４PSでは、１．５は選択外で最低２．０モデルしか売れません）理想的なのは（「アクセラ」＋「ランクス」）÷２なのです。
週末は、ランクスの試乗車に乗ってきます(^^)/～
コメントID：49988 2003/11/04 23:35

貧乏な男さん、こんばんは。
＞人気が無い様子。
そうですか？ここの「気のせいか…」ってスレでも出ていますが、最近はけっこう見かけるようになりましたよ。
「カローラ」という名前は呪縛ですか？そんな風には感じませんが…。むしろカローラ自体販売台数トップクラスですよ。
私はああいう形が広く受け入れられているかどうかが関係していると思います。ベーシックハッチバックとしてはシビックが代表格ですが、他に目ざといベーシックＨＢってあまり見受けられませんね。
ここ数年でカローラシリーズから「カローラランクス」姉妹車で「アレックス」が登場し、トヨタカローラの名の下、徐々にユーザーに認められてきたように感じます。
そして今回の「アクセラ」の市場参入によって、ＨＢの受け取られ方も良い方に向かうのかと思います。
これからどのようにユーザーに受け入れられていくのか見てみたい車ですね。