愛車紹介 - カローラランクス ［ NZE12#系/ZZE12#系 ］

愛車一覧

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  だっち．

  結婚を機に乗り換えた家族車でした これはアルミさえ履いてなかったです… 今までで一番愛着があったクルマ 2001.7～2005.10

  所有期間

  2001年7月1日～2005年10月1日(約4年間)

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  くまらんくす

  ０５年１０月に新車で購入。 ロードスターから買い替えで、ＭＴ車が絶対条件。 ２ＺＺエンジンに惚れ込み、ＺＺＥ１２３（６ＭＴ）を購入。 高回転まで気持ちよく吹け上がり、 可変バルブを積んだ高性能ユニットは最高！！　 見た目はおとなしめに、ちょこちょこイジっていくつもりです。 ★★★ 07.05. ...

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  かっつ@青19

  Ｚエアロツアラー　６ＭＴ ブルーメタリック ＤＯＰ　エレガントスポーツバージョン　エアロ装着 過去所有の車

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-AHFQF

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  エイチティアイ

  TRD SportsM ブラックマイカでGIALLAのエアロ装着

  グレード

  TRDスポーツM

  型式

  TA-ZZE123-AHFQF

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  FX&RUNXの"１２３ランクス"

  私が19歳になって翌月に発売されたランクス。 最初はカローラフィールダーを考えていましたが、ランクスの発売を知り、新車で購入。 初年度登録：平成１３年８月

  グレード

  Z_エアロツアラー(AT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123

  所有期間

  2001年8月30日～

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  まさ@こば

  1800Zエアロツアラーです。 たった八ヶ月で手放してしまった車です。 6MT+1800VVTL-iエンジンは最高でした。 エアロツアラーなのにエアロレスで納車しました。

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

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  ふみゆみ

  ヴォクシーがある間はサブカーでしたが、コペン購入で再びメインのファミリーカーになりました。

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-AHFQF

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  ダカミー

  ２００５年９月にオーナーになりました。渋く決めたいと思っていますが・・・

  グレード

  Zエアロツアラー(AT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-AHPQF

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  kirinⅢ

  X"AEROTOURER" 《外装》 　　フロント：前期フィールダー用純正エアロバンパー＋Ｔ＆Ｅアンダーカナード 　　サイド/リア：純正オプション(タイプＡ)＋Ｃ-ＯＮＥリアスポガーニッシュ 　　アイライン：純正オプション 　　他：純正Ｚ用スパッツ 《内装》 　　ステアリング：ＭＯＭＯレース３５φ ...

  グレード

  X“エアロツアラー”(AT_1.5)

  型式

  UA-NZE121

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  Ｌｉｎ

  AE101レビン、AE111レビンと乗り継ぎ、落ち着こうと（？）思い、2005年に初の新車でランクスTRD SportMに乗り換えました。 が・・・結局いじったりサーキットも走ってしまいました。 サーキットは、TC1000、TC2000、日光、茂原を走りましたが2008年秋に休止。 2回目の車 ...

  グレード

  TRDスポーツM

  型式

  TA-ZZE123-AHFQF

  所有期間

  2005年7月31日～2010年6月19日(約5年間)

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