取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - カローラ
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
【備忘録】タイミングベルト交換
ODO:185,186km 前回80,000km代で交換してて、もう100,000kmは走ったであろうから、リースさん御用達の車屋さんで交換。 ついでにウォーターポンプ、テンショナーも交換。
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2024年2月8日 16:32 4AじGさん -
正義は部品の数だけある
わーい、久しぶりのリアルタイム投稿だ〜 がんばりました。 ここ最近、ビミョーに調子の悪い我がカローラの心臓。 いろいろと調査の結果・・・ スロットルからコレクターパイプへと繋ぐ、このL型ホース、よく見ると表面に・・・亀裂が見えます。 亀裂だけ・・・だよね?表面だけ・・・だよね? ぶうぅうぅう ...
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2024年1月29日 00:55 カズ~ヤGTさん -
タイミングベルト交換
エンジンOHしてから10万㎞になったので交換しました。 今回はTODAの強化仕様です。 黒いタイミングベルトから 赤になったので映えます。 赤いタイミングベルト。 交換記録
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2021年12月18日 21:50 元ちゃんカローラさん -
GRE71 COROLLA chronicle vol.47(大団円<<<討ち死に)
華やかなるフィナーレへ! フィナーレへ? 失速・・・ スピードメーターが、動かないからだな!? 動かしましょう。 どこかでも記しましたが、今回流用したミッション(レクサス6MT)、スピードドリブンはおろか、センサーすら付いていません。 おそらくハブ側に付いているABSセンサーで兼用しているのだ ...
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2021年10月29日 01:44 カズ~ヤGTさん -
クリア タイミングカバー交換
タイミングカバーのクリアがオークションに出品されてましたのでノリで買ってみました。 純正は劣化で1カ所割れていました。 取り付けた状態です。 自分の場合ですが パワステ配管のステーを外して 角度を変えたら下側2本のカバーの ボルトにアクセスしやすかったです。 IN,EXカムシャフトが透け透けです ...
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2021年9月20日 12:58 元ちゃんカローラさん -
インテークサクションとエンジンヘッドの間のホース交換
インテークサクションとエンジンヘッドの間のホースが劣化しているのを発見しました。パーツの名称が不明の為、タイトルのような呼称にしました。 亀裂が入っていますね。 100均のノギスで該当部分の内径、外形を測定の結果、11×16と判明。 近くのホームセンターにてコンプレッサー用ホースを購入。量り売り ...
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2021年8月11日 23:55 ともじこさん -
天国への階段 FLOOR屋上
やっと天国の門についただ~ そこで、もうひと努力をば、部品を作ります。 ニードルベアリングとアルミ棒を用意、アルミの棒に穴を開け、ニードルベアリングを埋めます。 さらにもう1つ。 高ナットに半ボルトを嵌め、貫通穴を開け(随分とズレましたが)ロールピンで固定しました。 そして例の如く、頭を落とし ...
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2021年5月26日 00:18 カズ~ヤGTさん -
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クランクプーリー交換
クランクプーリーのダンパーが切れて、Vベルトが破損しましたので、クランクプーリーを交換します🤩 プーリーのボルトを緩める際、クランクも一緒に回ってしまう為、本来はプーリーホルダーを使うのですが、一生で何回も使うことのない工具にお金を掛けられないんで、ギアを6速に入れブレーキをかけてクランクを固 ...
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2021年5月24日 18:15 4AじGさん
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