車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - カローラスポーツ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
リア車高調整と285チェック
ロックシートを抜いてスプリングシートのみで高さを出して見ましたがもう少しいけそう?って事で… スプリングシートも抜いてしまって変わりにid60からid65に変換するスプリングシートを投入 これでさらに5~6mmダウンかな? ついでにTMスクエアのID65のスラストシートも組み合わせます 一部バリが ...
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2024年1月20日 13:12 しらたま@おやつすきーさん -
モデリスタ×純正車高測定
サスペンション付け替え前に大体のデータ取り(測定寸法はメジャーをちゃんと張った状態での採寸 タイヤ195/60R16(6.5J) モデリスタフロントリップ 140mm フロントフェンダー670mm サイドステップ(前)140mm サイドステップ(後)140mm リアフェンダー670mm モデリス ...
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2022年12月27日 13:03 しらたま@おやつすきーさん -
最初の弄りはヤッパリここから…Largus③
フロントの減衰力を調整するには、こんな感じでなければ出来ません。 しかしながら純正のココの部分は穴なんか空いてません。 室内からボタン操作で移動で減衰力を変えられる高級なタイプは加工する必要はありませんが… さあ 面倒な作業を開始しましょう! 汚いのでとりあえず洗います。 我が家には、サンダ ...
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2022年7月30日 11:08 Hiro!さん -
最初の弄りはヤッパリここから…Largus②
フロントはサクッと終わりリアの作業を行います。 ブレーキホースの固定ボルト🔩外して スタビ外して スプリング外して ショック外して って文章にすると、ごく普通の作業なんですけど… 色々と手こずりました😅 スタビは思い切って車両から外した方がやりやすいかもです。 ショック上部の固定金具をラル ...
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2022年7月30日 10:48 Hiro!さん -
最初の弄りはヤッパリここから…Largus①
ウチの息子くん何に乗っても、ヤッパリ足元はシッカリして安定したものが好みの様で… 車高の高さ?低さ?も既にイメージ済みらしい… みん友さんの作業を見ながら車高調交換作業開始! コンパクトカーならではの色々バラさないとショックの固定ボルトまで辿り着けない件 ワイパー外して、その下のカバーも外し ...
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2022年7月30日 10:20 Hiro!さん -
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