調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - コロナ
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
キャブレターOH その2
フロート調整をかねて全バラにしてオーバーホール パッキンは新品に交換 PBのマイナスドライバー欲しいなぁ・・・ シングルキャブは扱いやすく、整備性もいいし 燃費もいいし 言う事なし
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2013年12月28日 17:59 RT40さん -
キャブレターのオーバーホール
オートチョークが効かなくなったので、いざという時の整備工場に診てもらいました。 セカンダリバルブが引っかかって動かなくなっていたり、チョーク解除のシリンダーがスラッジで閉まらなくなったりしていたようです。 まあ10年以上も使っていれば、ごみがたまったり、部品が磨耗したりするのは当たり前でしょうね。 ...
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2013年12月7日 19:35 Konさん -
フューエルインレットパイプ修理
錆び錆びで穴開きそうだったので、錆び転換させました。 保護用に上塗りもしてます。 これでしばらくは大丈夫 何せ新品がでない。 悲しや
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2024年1月27日 13:56 カルコロ190さん -
第5回燃料ポンプ清掃
まず最初に燃料ポンプのホースを外すことになるので、燃料キャップを外し、圧を抜きます。 これを怠ると燃料がじゃじゃ漏れになります。 まずは燃料ポンプの電源コネクタを外します。 燃料ポンプを固定しているステを外します。 ボルトは3本あって、12のメガネで緩みます。 1本は裏の方にあるので取りづらい ...
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2010年1月30日 11:37 コリンズさん -
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キャブレターのメンテ
RT40のキャブレターのメンテです。オーバーフロー?かオイル漏れの跡が有ります。キャブレターでオイル漏れは無いので、燃料ガソリン漏れでしょう! 一番多い原因はフロート室ニードルバルブとフロートの不具合です。ガソリン内異物がフロート室に溜まりバルブの動作不良になりますね~、後はガスケット不良、フロー ...
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2021年3月20日 21:24 トヨペットコロナ!RT40 ...さん
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