愛車紹介 - コロナクーペ

愛車一覧

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  162corona

  400台限定の黒のコロナクーペ特別仕様車です。 学生時代に新車で購入、現在36年目、約35万6千km走行。(2025/3現在） この頃のトヨタは、ブラックリミッテッドという台数限定車をモデル末期に各車で出してましたが、これもそのひとつです。(ブラックリミテッドの名称はつきませんが) 国内専売車 ...

  グレード

  2.0VX

  型式

  ST162-TCMGK(L)

  所有期間

  1989年5月20日～

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  ちゃりげ

  2017年秋に状態の良い中古車を入手し、整備して頂き乗り始めました（笑） モデルは最初期型で、出来る限り「オリジナル状態」を維持する事を意識しております。 カーステのみ好みの仕様にしております。 塗装色は、イメージカラーでありながら希少な「ムーンシルエットトーニング」を纏っております。

  グレード

  GT-R(AT_2.0)

  型式

  E-ST162

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  パパタン(きよし)

  これは！1.8リッターツインカムターボ車オートマを5速マニュアルに積み替えてブースト上げてロールバーにADVANカラー常にナンバー無し(笑) ゼロヨンでも少々負け知らずだった 毎週末には環状線走ってた！ 車内には検問で投げられた大阪府警と書いた懐中電灯🔦が転がってた(笑) 明日見ないで走ってた頃

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  kei29

  昔撮った写真が見つかりました 前期型コロナクーペ2.0GT-R 5MT スーパーホワイトⅡ 当時「流面系」と言われたブリスターフェンダーのクーペスタイルがカッコ良かった　でも周りの人からよくセリカと間違えられた… 3S-Gエンジンは1,100kgの車重には十分過ぎるパワーがありFRだったらさらに楽 ...

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  kei AT141

  トヨタ コロナク AT141製作中

  グレード

  ST140

  型式

  at141

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• kume_kichi

  バイトして貯めて初めて購入した車。 ホントはセリカが欲しかったけれど、金が無くて姉妹車のコロナクーペに。 妥協して買ったけれど、所有したらしたで愛着がでるものです。

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  びーとほんだ

  車に乗り始めて2台目のコロナクーペ 5MT仕様。 懐かしい・・・。 既にAT車が主流となっていたところ、あえてこれに乗ることで、MT車を自在に乗りこなせるようになりました。

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  チョイ悪シバ犬～オヤジ

  1985年に入社2年目　初代の車 頭金100万円➕ローン230万円にて受注生産で(生産終了間近の時期)購入したが、 親にはローンの保証人拒否されてしまい､ ディラー所有で何とかなった 大変だったよ〜‼︎トヨタの担当者に言われたのが懐かしいです 当時、4輪独立懸架＋ターボ＋160PS (当時 ...

  所有期間

  1985年6月1日～1991年2月4日(約6年間)

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  ∃ッちゃん

  この車が好き。ただそれだけ☺☺

  グレード

  GT-R(MT_2.0)

  型式

  E-ST162

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  ギンパチの"GINPACHI"

  生涯三台目のコロナクーペに乗っています。

  グレード

  GT-R(MT_2.0)

  型式

  E-ST162

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