取付・ローテーション - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - コロナエクシヴ
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新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編
新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編 LX-MODEの新製品ホイール「LXGT2」 ブランド名の「LX」をスポークにモチーフ LEXUS & TOYOTA専用形状 新しいホイールセットに交換して快適ドライブを! 新型ハリアーのタイヤホイールのはずし方ポイントを紹介。 タイヤ ...
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2020年10月21日 14:03 MLITMANさん -
SタイヤからSタイヤへ
Sタイヤ(セミレーシングタイヤ)からSタイヤ(スタッドレスタイヤ)組み替え。 [ホイール] VOLK RACING DAYTONA SPEED,17inch 6.5J OFFSET+35 [タイヤ] DUNLOP DIGI-TYRE STUDLESS GRASPIC DS-2,215/45R17 ...
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2013年1月3日 20:03 ぺーすけさん -
フロントタイヤ裏組み
キャンバー付きの車の宿命。 内側の偏磨耗が目立ってきた為、フロントタイヤの裏組み実施。 [実施時の走行距離] 137'886km (参考) [新品タイヤの取り付け時の走行距離] 112'800km(2011年1月)
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2012年1月9日 22:24 ぺーすけさん -
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ホイールスペーサーの取り付け
15mmのスペーサを買った。ついでに、ハブセンも。 タイヤを外して、ハブセン(内側)つけて、スペーサをつけた。 もともとのスタッドボルトがはみ出るのだが、アルミ自体に逃げがある為、問題なし。 逃げが無い人は、ボルトを切断するしかない。 その後、ハブセン(外側)をつけて、ホイールをつけて終わり。 ...
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2002年5月26日 21:00 ふなえもんさん
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