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    オススメ度

    2024年5月31日 株式会社阿部商会さん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    日産 スカイライン33GTS ヘッドライトくもり&劣化修理・UVカットクリア塗装 東京都昭島市

    こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店の日産 スカイライン33GTS。

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    2023年11月8日 14:06 ガレージローライドさん
  • 融雪チューブの流用

    とってもゴキゲンに走ってくれるGS120クラウン。 だが、 どうしても1つだけ許しがたいと言うかなんとかならんのかと思う部分がある。 雪が降るとF窓とボンネットの間にワイパーによって押し込まれた雪が溜まってしまい、 最終的にワイパーが持ち上がるくらいまでになってしまう。 しまいにゃ氷の塊 ...

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    2009年2月7日 00:10 KMDさん
  • ボディーカットですっきりよw

    バンパー交換で後ろからボディーが見えてましたw だから、 見えない所まで切りましたw 処理の事考えてないけど・・・ なんとかなるっしょwww

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    2014年4月1日 15:39 CUSTOM25さん
  • レストア2

    で、主に下回りの処理です。まず清掃&油分落とし&さび落とし。 チッピングコートの無い箇所(鉄素地)でエンジンやマフラーなどの熱で高熱にならない部分の防錆処理には、変性エポキシ樹脂のさび止め塗料を塗布しました。(グレーの部分) ちなみに前後のバンパーホースメント ステー周りです。 モノは建築用の ...

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    2011年6月15日 22:25 CROWN 291さん
  • ステッカー貼り付け(*^_^*)

    マスキングテープで場所決めしてぺたり(*^_^*) 大きすぎず小さすぎず,いい感じ(^o^)

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    2012年9月25日 08:59 910-3さん
  • レストア1

    まずは、外装品の外せる物は全て外します。 モール類傷つけないように! エンブレム他プラスチックパーツ折らないように! 昔の車なのでボルト・ネジで止まってる部分が多いですが、ロッカーパネルステップモール止めのガイドなどは流石に折れてしまいました。どうしよう・・

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    2011年6月14日 23:25 CROWN 291さん
  • 純正メッキモール巻きなおし +α

    劣化して存在感がなくなっていた、各部純正メッキモールを剥がして市販の新品に張り替えてみます。 純正サイズと同様、幅8mmを使用。 車体側にのこった両面テープを剥がすのに苦戦しました。 張替え後ですが、あまりわかりませんね。 作業後思ったのですが、純正時の両面テープは厚めなようで、張り替える ...

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    2008年8月1日 00:32 えす六さん
  • フロントバンパー補修中・・・

    しばらく前に錆を落とし、錆び転換形塗料のサビキラーを塗って仮取り付けをしてあるリアバンパー。どうなったかな、と裏を覗くと、今のところキレイなままでした。 余勢をかって、フロントバンパーの錆び落とし・・・いやその前にステーを外さねば。 不均等にすり減った定形外なナット、どうすりゃ外れるんだ・・・ そ ...

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    2018年6月2日 22:09 yxs10さん
  • ステッカーペタペタ、、

    早速デデーン!!っと、、w もし765プロが一番初めに買った社用車がクラウンワゴンだったら、、、というコンセプト?で社用車風にサイドに(765プロダクション)と(自家用)を追加して、、 リアに765プロのロゴを追加してみましましたw 自家用ステッカーはネットに売っているものを買いましたが765プ ...

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    2017年9月22日 20:44 T@KUMIMS102さん
  • For    8.5J   その2

    調整式のラテラルで車体に対する左右の微調整はほぼ一杯です。 205/55を基準とし、試しますが、やはりバンプ時に「ザリッ」っと・・・(冷) タイヤのサイドウォールにすり傷・・・で、フェンダー加工を覚悟。 私の110はフェンダーにメッキモール(金属製)があります。 したがって単にボディー側に「 ...

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    2011年7月21日 22:47 CROWN 291さん

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