トヨタ クラウン

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  • デュアル→シングルエアコン化 その②

    部品が揃った事で、本来なら全て交換する予定でいたのですが、どうも今回は室内のユニットを外す気力が無く、今年一年凌げれば良いと思いまして(笑)、加工した配管だけを組み付けて様子を見る事にしました。 ひとまずOリングは新品を用意しました。 組み付け後です。 配管も余分な部分をカットして加工して貰 ...

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    2016年6月23日 14:38 かろっとさん
  • デュアル→シングルエアコン化   その①

    クラウンを購入して、まもなく一年が経ちます。 昨年の夏は良く効いていたエアコンですが、今年の春位からはガス抜けが原因で全く効かなくなってしまいました。 今までの記録簿を見る限り、10年前から車検毎にガス補充をしていたようですから、効かなくなるのも遅かれ早かれといった所でしょうか(笑) コンプ ...

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    2016年6月23日 14:04 かろっとさん
  • エアコン応急修理(杜撰極まりない)

    愛車は年式的に、いつどこがぶっ壊れてもおかしくない。 その覚悟がなければ、80~90年代なんざ乗ってらんねー。 でも実際、年に何度もメンテ・修理に明け暮れていると バカなクルマライフだよな、という自覚。 クラウンで大きなトラブルは初かな? 或る日突然エアコンが効かなくなりました。 ...

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    2021年4月18日 20:47 TERU!さん
  • エアコンコンプレッサーの交換

    ガス漏れによるエアコン不良のため、コンプレッサー交換をしました。 以前にリアの配管をカットしフロントのみ稼働させていましたが、再度効きが悪くなったので調べてみた所、コンプレッサー本体からの漏れがあった為、今回リビルト品で交換しました。 前オーナーさんの記録簿を見た所、10数年前より車検毎にガス ...

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    2018年6月22日 20:29 かろっとさん
  • MS112 MS110 クラウン フロントエアコン修理、コンデンサー交換

    フロントエバポレーターユニットの取り外し ケースからエバポレーターを外して、純正新品のエバポレーターと交換。同時に、エキスパッションバルブ、プレッシャースイッチも新品に交換です。 新品のエバポレーターに、エキスパッションバルブとプレッシャースイッチを取り付け。(廃盤品) もちろん、EPR(エバポレ ...

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    2018年5月26日 12:56 20中期 B eRセルシオさん
  • エアコン レトロフィット化、リアフィルム施工

    レギュレーター 取替。 デュアルエアコン 廃止。 レシーバー 取替。 コンデンサー 取替。 コンプレッサー、マグネットクラッチ 取替。 レトロフィット化。 リアフィルム 施工。

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    2014年4月29日 13:34 ぽん兄さん
  • エアコン故障の真相!

    正確には、原因の割り出しはショップ作業で部品交換はDIYです。(^_^;;) 冷風が吹かない、コンプレッサーも回ってない、これでは暑い時期には乗れません。 例の電気屋さんに見てもらったら、エアコンの操作パネルの中身がバカになってました。。( ̄∇ ̄|||) ただ、エアコンの操作パネルを交換するだ ...

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    2014年7月20日 22:14 吉川慎太郎さん
  • リヤエアコン修理

    燃料タンクの脱着に伴い、並行してリヤエアコンの修理。 リヤエアコンユニットを降ろしたところ。ケースを割り、中身を新品と入れ換え。 新品のリヤエバポレーター。もちろん、エバポレーター以外にも、マグネットバルブ、エキスパッションバルブも新品です。 現在は、入手出来ません…(*_*) いきなり完成です ...

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    2018年5月8日 22:29 20中期 B eRセルシオさん
  • リヤエアコン修理完了

    リヤエアコンを設置し、トランクのトリムを着けて配管の清掃をして、Oリングも交換して接続。 来週は、連休にフロントエアコン修理に取り掛かります…(゜ロ゜)

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    2018年5月16日 19:48 20中期 B eRセルシオさん

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