クルマレビュー - クラウン

マイカー

乗るごとに満足度が高い車
- Hiroki@ars220.Krone
- トヨタ / クラウン
  2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2024年3月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ATだし大型セダンだし飽きが来るのが早いかな？とか考えてたのも吹っ飛ぶくらい、運転する度に小さな発見、喜びがあります。
あ、こんな道はこんな挙動するのか、こんな状態でこの乗り心地か等。

不満な点

昨今の原油高のせいでどんどんハイオク仕様が乗りにくい環境になってきたことだけが痛い。車は悪くないですね、世の中が悪い😒

総評

2年経ちますが大事にメンテナンスして長く乗り続けていきたい車になりました。
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マイカー

1/8 本日、納車2年になります！
- さとまん
- トヨタ / クラウン
  2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2024年1月8日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

至りつくせりな数々の装備。

不満な点

もう少しパワーがあるとイイですね。

総評

高級感な室内はリラックスできます。
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マイカー

あ
- shuuuuuu0330
- トヨタ / クラウン
  2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2023年3月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

あ
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マイカー

乗れば乗るほどわかる良さ
- Hiroki@ars220.Krone
- トヨタ / クラウン
  2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2023年3月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

新車購入、納車して1年。改めてレビューを。
普通ならハイブリッド一択でしょうが敢えてターボにして走りに振ったモデルで良かったです。クラウンの中では鼻先が軽い方だし、よく曲がってよく走る。

不満な点

この車で不満があるなら、じゃあ何に乗れば満足？です。

総評

圧倒的に人を乗せる機会が増えて、満足してもらえることが増えました。やはり人を乗せる車なんだと。しかし一度ハンドルを握ると、それこそ欧州スポーティセダンに勝るとも劣らないドライビングプレジャーを体感出来ます。
もっと大人しい車かと思ってましたが、よい意味で期待を裏切られました。流石はフラッグシップですね。
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マイカー

1/8 本日、納車1年になります！
- さとまん
- トヨタ / クラウン
  2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2023年1月8日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

至りつくせりな数々の装備。

不満な点

室内音がもう少し静かだと良い。

総評

高級感な室内はリラックスできます。
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