トヨタ クラウン

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トヨタ

クラウンS150系

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愛車紹介 - クラウン [ S150系 ]

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  • A-Banzai

    2013年より 1999年式 15クラウン ロイヤルサルーン アニバーサリー 2500㏄に乗っています。 これ以前、前期型3000㏄ロイヤルツーリングのシルバーに乗っていましたが、10年以上も乗って廃車にしました。 前期型の廃車に伴いボディーカラーがメーカーオプションのオリエントブルートーニン ...

    グレード
    ロイヤルサルーン(AT_2.5)
    型式
    GF-JZS151
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 38
    • 整備手帳 38
  • chichan_hunt

    足に買いました。引き取り当日、走り出して10分も経たないうちにスロットル不調によりチェックランプ点灯、ドナドナされました。

    グレード
    ロイヤルツーリング(AT_3.0)
    型式
    E-JZS155
    所有期間
    2024年10月13日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • TERU!

    実父の形見になってしまいました。 新車からずっと、2025年現在走行62000km 後期最終ロイヤルサルーンG、フルオプション仕様。 ロイヤルツーリング用グリル換装、軽くローダウン、 マルチビジョン撤去でサイバーナビ化 ツートーン下側を17クラウン純正色で、 サイドシル、マッドガードも同色化 上 ...

    グレード
    ロイヤルサルーンG_GPSボイスナビゲーション付_EMV(AT_3.0)
    型式
    E-JZS155
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 17
    • 整備手帳 66
  • 埴方ひかりの"皇冠ハルカ"

    前後シャクヤク横姿はボタン、走る姿はユリの花。大和撫子をクルマにしたような、ザ・日本車です。 時代がどう変わろうと、誰が何と言おうと、日本の乗用車、あまつさえクラウンを名乗るならこういう形です。 誰のための日本車か? 日本をなめるな! グローバル化?何それおいしいの? 多様性?偏に古きを否定してる ...

    グレード
    ロイヤルサルーン(AT_2.5)
    型式
    E-JZS151
    所有期間
    2018年10月25日~
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    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 49
  • 鷹虎15

    クラウンに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • いずみ699

    99年式 3.0ロイヤルツーリング 亡き父の形見として、私が引き継いで乗っています。 MS112鬼クラウンの中古車が人生初クラウンだった父は、乗り換えを検討した時期にデビューした、140系のスタイリングが気に入らかったためスルーしてJZX81クレスタで様子を見ていたのですが、95年の150系デビ ...

    グレード
    ロイヤルツーリング(AT_3.0)
    型式
    GF-JZS155
    所有期間
    1999年4月12日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 18
    • 整備手帳 20
  • hhrtt

    クラウンに乗っています。

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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • xxx_xxx

    クラウンに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ccl6400

    三台目 作って乗らずに廃車

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    ロイヤルツーリング(AT_2.5)
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • MAMEOさんのCROWN

    MAMEO

    40万 ツージェイ

    グレード
    ロイヤルサルーン(AT_3.0)
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    • 整備手帳 0

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