ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - クラウンアスリート [ S180系 ]
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ワイドトレッドスペーサー
ダウンサス(タナベ NF-210)へ変更に伴い、ワイトレを装着。 Kics ワイドトレッドスペーサー 前 15㎜、後ろ 20㎜ ハブリングも。 前 いい感じになりました。 後ろもいい感じで。 車検もいけそうです。
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2010年6月27日 16:20 zero-pooさん -
ロングハブボルト 打ち変え
5mm以上のスペーサーを噛ますなら、ボルトを打ちかえるのをオススメです♪(特に特殊な工具はいりません!不要な貫通ハブナットは用意して下さいね♪打ち変え時に便利ですので) 費用は、部品代、2000円位やったはず…
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2010年6月23日 16:10 たも。さん -
スタッドレス用BBSにスペーサーを(センターハブ一体型)
スタッドレス用のBBSはローテ可能にする為、4本ともオフセット+49通しにしたけど、少しでもツラにしたくスペーサーを入れてました。 ハブ無しの安物スペーサーでは、ロングハブボルトに負荷がかかるので、だんな お奨めの佐藤精機アジャストスペーサー(ハブ一体型)に入れ替え♪ フロント : 5mm ぜんぜ ...
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2010年3月18日 02:41 COMORO+さん -
佐藤精機ワイドトレッドスペーサー
後輪タイヤを外したところです。 良く拭き吹きするそうです。 う~んブレーキキャリパー&ローターが寂しい。 ワイドトレッドスペーサーの写真を撮るのを忘れました。 後輪は20mmです。 ちなみに前輪は15mmを入れました。 装着しところです。 20mmは厚みがあります。 ちょっと不安な気もします。 上 ...
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2007年3月31日 14:34 ヒートBさん -
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