トヨタ クラウンコンフォート カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
トヨタ クラウンコンフォート をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるクラウンコンフォートオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

松田流☆家元さんのクラウンコンフォート
クラウンコンフォートのおすすめカスタムパーツ
クラウンコンフォートでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
クラウンコンフォートのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。クラウンコンフォートのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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IPF M's Basic by IPF LED バルブ スマートシリーズ 4000K H4 ハロゲンサイズ型 ファン付きモデル アシンメトリートップシェード採用 AMZ-HFE142
https://youtube.com/shorts/Uyjp8FOth6I?si=6ht2cqR4rtVIJ8YP
IPFがAmazon.jp限定で販売しているブランドのLEDバルブです。
SUPER J BEAM 5000Kを球切れまで使用予定でしたが、あまりにも暗くLED化しました。
ドレスアップも兼ねる6500K、悪天候時に最適な2600Kもラインナップされてますが
ヘッドライトで ...
みんなのクラウンコンフォート~カスタム事例~
みんなのクラウンコンフォートをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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Kazuma1403さんのクラウンコンフォート
トヨタ クラウンコンフォート
デラックスAパッケージ
ABA-YXS10-AEJDN(A)
4速コラムマニュアル
3Y-PE(OHV 2.0 NA)
ベンチシート6人
2007年6月初年登録
初オーナーは滋賀県近江市のタクシー会社。
それから静岡にあるタクシー中古ショップから静岡県富士宮市のタクシー会社へ。
2018年10月に我が家にやってきて、沢山の思い出を残して2020年1月に新 ... -
ma-tanさんのクラウンコンフォート
平成12年車(2000年)
タクシー上りのオートエアードア仕様。
ツーオーナー車。
リアトランクとテールアッシ一式を交換してイメージチェンジ。
本来はコンビネーションテールレンズは両側にしかない仕様。
エンジンは3Y、100万キロ走行も可能なエンジン。ただし、50万キロ程度でオイル下がり解消の為、バルブステムシール交換のためシリンダヘッドオーバーホールが必要となるが、腰下はとても丈夫で ... -
いくみ(´?ω?`)さんのクラウンコンフォート
ジムニーから乗り換え予定の
クラコン直6 CAT仕様になります
かなりの激レア車らしいですが良心的な値段で買えました -
椿坂さんのクラウンコンフォート
クラウンコンフォート(TA-YXS10)です。
平成13年式、グレードはスタンダード、4速コラムマニュアルになります。
静岡の伊豆半島で法人のタクシーとして走ってましたが20年目にして個人オーナーに。
350km離れた福島へ連れてきました。
「コ ラ ム シ フ ト」って響き良いですよねぇ(笑)
決して昨今の車のように早くはありませんがのんびりゆったり走るのにはちょうどいい車です。
オー ... -
ぐう-taraさんのクラウンコンフォート
1997年6月購入からそろそろ丸26年経ちます。
2023年2月に個人タクシー廃業後、
自家用ナンバーに変更してそのまま利用してます。
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クラウンコンフォート スーパーデラックス(AT_2.0)
エンジン GXS10(1G-GPE)
LPG 直列6気筒 2000cc DOHC twincam24
コラム4速AT ベンチシート 6人乗り
1.7m×4.7mの5ナンバ ... -
シュレディンガーの吏員(HmD)さんのクラウンコンフォート
2024年4月に2台目として4速コラムMTのクラウンコンフォートをお迎えしました!
伊豆の法人タクシー、福島の個人オーナーを経てやってきました。
○初度登録:平成13(2001)年12月
○クラス:スタンダード -
松田流☆家元さんのクラウンコンフォート
キャノーバーエアサス(Fエスティマ用、Rレジェンド用)
ワンオフデュアル直管
カーメイトナビミラー
TLアンテナ
前面警光灯
ワンオフラテラルロッド
拡声器
現行セダンマスク
花瓶
シャンデリア
オットマンシート
トーシンテック製リンケージ式オートドア -
山口タクシーさんのクラウンコンフォート
元タクシーです。スタンダードのベンコラがこだわりポイントです。前の130 に比べて燃料が安いので助かります。解体屋でクラセダから部品取ってきたので内装はクラウンセダンスーパーデラです。最近木目パネルも譲っていただきました。
前後エスペリアダウンサス、ショックも程走行車と入れ替えました。
全体の比率がいよいよ解体屋部品が半数を超えそうです。
手軽にいじれるのでオススメです。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
クラウンコンフォートのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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