トヨタ クラウンエステート

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トヨタ

クラウンエステートS170系

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駆動系 - 整備手帳 - クラウンエステート [ S170系 ]

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  • AT→MT①

    ヤフオクで中古を落札したと思ったら、出品取り消しでイラッとした勢いで新品購入(笑) シートとか降ろします。 シートがないととても広い! ソアラと比べちゃいけないな・・・ ATミッションも降ろします。 MTミッションを当てながら最低限の穴をあけます。このあとそれなりに穴は整えてます。 MT用パネルを ...

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    2016年7月26日 20:56 エアフロさん
  • AT→MT②

    AT降ろすとチェックランプが点くらしい噂話聞いてたので、適当に持っている抵抗をつけます。 エンジンをかけると、チェックランプなしでいい感じ!と思ったら焼けました(-_-;) 計算しなおして、大須に抵抗を買いに行きました。 再度取り付け。 室内を元に戻して試走。 車が軽い!走り出しが違う。 抵抗も焼 ...

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    2016年7月26日 21:19 エアフロさん
  • クラッチ交換

    ドリフト遊びしたいですしシャラシャラ言わせたいのでクラッチ交換です。 バッテリー外して ミッションオイル抜いて ペラシャフト外して(マーキングした方がいいと思います。) マフラー触媒のところで切って 車速、バックの配線取り外し ここまでで下回りの準備はok 画像はミッションのド ...

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    2021年12月11日 17:35 チバのしっぽさん
  • デフマウントブッシュ交換(メンバー側)

    何はともあれ、デフ下ろします キャリパーと車高調を外したら、メンバー前後にジャッキ噛まして固定してる4本のボルトの後ろ側は外し、前側は緩めてボルトは残しメンバーを後ろに傾けます。 くれぐれもメンバーを落とさないように😇 そしたらブッシュがこんにちはするので作業スペース確保できます あとはデカハン ...

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    2022年1月9日 18:13 じぃじぃ.さん
  • MT換装 その3

    ミッションを載せる前に、スピードセンサーを取り付け。 ドリブンギアは付いてないんで、ただのメクラ代わりです。 ECUに車速入れるときに必要になったら買おうかなって感じです。 ボルトはM8が1本。 ペラシャ刺すとこにダストデフレクターを打ち込みます。 かなりギチギチなんで、中々入らずイライラしま ...

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    2016年7月28日 00:26 @武蔵さん
  • MT換装 その5

    フロアを塞いでいなかったので、パネルを作成しました。 家に余り物のMDFがいっぱいあったんで、適当に切って組み立てていきます。 とりあえず塗装 ニスでも良かったですけど、今回はコーキング塗ったくって防水しました。 もちろん裏も塗ってます。 フロアへの貼り付けもコーキングです。 隙間から水が入ら ...

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    2016年9月4日 23:10 @武蔵さん
  • ATF交換(下抜き1回目)

    なんとなくレベルゲージ見たら き た な い 10万km前に換えた形跡はあるんですけど、それ以降は・・・? とりあえず抜く くさい ほんの僅かに赤みが残ってるけど きたない 新品の色 レベルゲージからシコシコします ちゃんと測ってないけど2L入ってないです。 多分1.8Lくらい? フィーリング ...

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    2014年2月18日 18:42 @武蔵さん
  • MT換装 その4

    オイルを3L分入れます。 110は上から入れられるんで楽! でも調子に乗ると溢れますw フロアは、後で塞ぎますw 熱いし煩いし、走行中にうっかり物でも落としたらw とりあえず、ニュートラルスイッチを直結してエンジン掛かるようにします。 やはり、根元が太い2本てのはトヨタ車特有なんですね。 ...

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    2016年7月29日 00:04 @武蔵さん
  • デフオイル

    出します。 鉄粉で、汚いです。一回目。 600km走行後、二回目。 20Lは、必要なかったかな・・・。 デフオイルは、いつもこれで。 。 10年以上愛用のWAX。 アメリカで、20ドルくらいでした。複数個買ったような・・・。 昔国内で、1万円くらいしてましたね。

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    2019年10月8日 20:17 DIY skiさん

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