足廻り - 整備手帳 - クラウンハードトップ
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BBS LM アンダーディスク化
買った時です! ピアスボルト外します! 所々にクリアはがれがあったので、これでリムのクリアを全部はがしました! 202ブラックでピアスボルトを塗装しました! 中心をだしてピアスボルトにねじロック剤を塗ってトルクは10N・mで締め付けました! やっと完成♪ リムが鏡面になり、 オフセットは8J+40 ...
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2014年2月15日 19:40 あやクラ 純低会さん -
ピアスボルトの錆防止
取り付けてから一ヶ月程で、ホイール1本で3~4本のボルトが錆びてきた。 ネルクロスにメタルコンパウンドを付けて、サビを落とす。 あとは水垢スポットクリーナーで洗浄と脱脂。 今回、試しにクリアのタッチペンを使ってみました。 この際、全てのボルト一本一本を筆塗り。 素の状態よりは多少曇ってしまうものの ...
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2014年6月22日 21:16 S-さん -
BBS RS レストア 4/10
次はホイール本体。 まずはクリア塗装を液剤で剥がす。 剥離後の状態。 あとは耐水ペーパーを使って磨く。 今回、一番気を付けた事が、「磨きすぎない」「拘りすぎない」という事。 いくら綺麗になっても、磨きすぎて歪んでしまっては意味がない。 深い傷は無理に消そうとせず、あえて残すといった形です。 ...
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2014年1月21日 21:35 S-さん -
BBS RS レストア 1/10
白錆やくすみが目立っているので、試しにやってみました。 まずは状態のチェック。 1 2 3 4本すべて同じような状態。 どこまで出来るか分かりませんが、やるだけやってみます。
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2014年1月10日 19:52 S-さん -
ダンパーのオーバーホール(NeoTune施工)
車検で見つかったオイル漏れ。分解してみると、写真のとおり。 左:オイルが漏れているダンパー 右:正常なダンパー オイルが漏れているダンパーは、NeoTuneが施工できないので、中古品をオークションで購入しました。 リアサスは、ダストブーツが破れ、スプリングの錆びていました。 一方のフロントは ...
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2012年8月25日 10:45 25.2m/S@F20Cさん -
ショック角度調整 & ウレタンブッシュ交換
フロントの脚。 ショックとアッパー側のカラーが接触しているようで、削りカスが。 車高調自体の前例が少ないので、色々試して行って、一つずつ原因を潰していくしかない。 ショップに相談して作成。 ワンオフ角度調整ボルトカラー。 組み合わせで長さ調整出来るように。 ロア側でショックの角度を変えてや ...
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2018年9月22日 21:03 王冠@V8のgucciさん -
ピアスボルトの錆対策
これが今年最後の手入れ。 他にもやり残した部分はありますが、楽しみは年明けに取っておきます。 前回、施工したのが去年の12月。 この一年間、錆びの様子を見ていましたが、特に悪化することもなければ、他のボルトが錆びてくる事もなく。 これまで半年に一度は施工していたものの、年に一度でも十分という事 ...
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2016年12月30日 19:38 S-さん -
BBS RS レストア 3/10
まずはセンターキャップから。 分解するにはリングを外し、「BBS」は裏のツメをマイナスドライバーでコジって取り外す。 #1500の耐水ペーパーで磨いた後に、中目のコンパウンドを。 深いヒビはさすがに消せない。 細目、超極細目。 ヒビは残っていますが、綺麗になりました。 こちらは#400から始め ...
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2014年1月18日 19:41 S-さん -
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ロアボールジョイント交換
クラウン病の予防として… 過去にアイドラーアーム、ピットマンアーム、左右タイロッドASSY、ストラットバークッションは交換済み。 アッパーのボールジョイントはアッパーアームと一体型で製廃(ToT) 残りはロアアームとアッパーアームの取り付け部のブッシュかな?西野カナ!? 右側が新品で左側が付 ...
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2014年10月26日 16:38 クラウンv8君さん
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