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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - クラウンハイブリッド
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6か月点検を実施しました
6か月点検をディーラーにて実施しました。約196,000km走行しています。次回車検は今年の10月ですが、20万キロを超えているでしょう。もう一度、車検を通す予定です。 特に問題はありませんでした。
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2024年4月29日 10:55 touchaさん -
20インチ化作業（ハブボルト打ち換え）
ジャッキアップ タイヤ取り外し トルクレンチの入れ物をシート全面を利用しフットブレーキ作動状態にする。 キャリパーのボルトを2本外す キャリパーを110円ショップのS字フックを利用し、サスペンションのスプリングにぶら下げて、ブレーキホースが張らないようにする。 11mmワイドトレッドスペーサーを取 ...
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2023年8月12日 17:17 osatan2000さん -
ノーマルタイヤへ交換
今年は春が来るのが早い！ 陽気に誘われてノーマルタイヤに戻しました。 幸いな事に雪も少なく、スタッドレスシーズンにリップは健在でした。 記録として。 今シーズン走行距離1772km
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2023年3月23日 22:05 ☆YAMA☆さん -
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純正戻し アライメント
車高調も20インチも外して純正サスに210系スパッタ傷なしに変更してのアライメント 本来の乗り味に戻して乗り心地は言うまでもない
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2021年11月28日 11:44 ツルちゃん！さん -
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パンクにてタイヤ交換 レグノGR-XⅡ
右リヤタイヤパンクのため、４本交換 昨年の８月に交換したばかり… この車で２度目 総走行距離169,232㌔ 交換から21,732㌔ 年式は2021年2月製造 タイヤサイズ変更なし 225/50R18 応急用タイヤ 滑る滑る
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2021年3月27日 10:59 エクサーブさん -
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20インチ化作業（ハブボルト打ち換え）
ジャッキアップ タイヤ取り外し トルクレンチの入れ物をシート全面を利用しフットブレーキ作動状態にする。 キャリパーのボルトを2本外す キャリパーを110円ショップのS字フックを利用し、サスペンションのスプリングにぶら下げて、ブレーキホースが張らないようにする ...
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ノーマルタイヤへ交換
今年は春が来るのが早い！ 陽気に誘われてノーマルタイヤに戻しました。 幸いな事に雪も少なく、スタッドレスシーズンにリップは健在でした。 記録として。 今シーズン走行距離1772km
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ノーマルタイヤへ
ノーマルタイヤへ交換しました。 今シーズン、雪山に行った以外普通に雪道走ったのが3回しか無かった… 記録として。 今シーズン走行距離、3800km。
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