トヨタ クラウンハイブリッド

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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • 偽物プラグ 知ってましたか

    面白いネタっすね まープラグごときの偽物作るって、おいおい 偽物使うと数百kmでエンジン破損・・・ おそろしや 大抵はオークションサイト、激安価格で売っていて 海外輸出品のため・・・・・ って書いてるとか でも、本物を売っているサイトにも同じ文言が書いてます 引用 https://hscoil. ...

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    2023年4月3日 21:39 root220(^_-)-☆さん
  • エンジンルーム清掃

    最近、日々ストレスが増加・蓄積され… エンジンルームの艶出し清掃は、 作業中に無心になれると言うか… 必ず成果が出ると言うか… ただ、『綺麗になる』という成果です。 まさに自己満足で、ボンネット閉めたら見えません そして、決して車の性能に変化はありません😅

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    2018年11月18日 18:09 GSX1400fastさん
  • エンジンオイル交換

    総走行距離 171,747km 前回交換からの距離 2851.5km

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    2021年8月11日 13:14 れく44さん
  • カーボナイザー施工

    2回目。 前回はオベロンの推奨通りにエアクリーナーからノズルをスロットル手前まで伸ばして施工。 今回はスロットル直後から試します。 キリで穴あけ 削りカスが少々心配でしたが、とりあえず完成。 ディーラー的にはもう1箇所の挿入口からやった方がいいとのことでした。 スロットル側の挿入口は薬剤が溜まりや ...

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    2020年2月1日 19:29 JA802Aさん
  • クラウンにプラグホール注入エンジンコンディショナーは使えるの?動画あり

    1番シリンダー綺麗ですが、端部にカーボンデポジットが見えます 問題はピストンリング トップリングとエンドリングには カーボンコーティング(DLC)が施されてます ダイアモンド ライク コーティング=DLCだそうで(*´ω`*) そのまんまやねん 1- 上部圧縮リング 2-下部圧縮リング 3-オイ ...

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    2022年10月24日 00:02 root220(^_-)-☆さん
  • クラウンハイブリッドのエンジンデポジットを取るとどうなるのか 結果発表

    まずは こいつの攻撃性を実験 被験者はホースのジョイントについているNBR丸パッキン 一応何もしてない状態では外れません エンジンコンディショナーに漬けて半日 手で簡単に取れた。ってことは伸びるんだ まーエンジン内のパッキンに寒冷環境と熱に欠点があるNBRは使わないだろうってことで決行 あー一 ...

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    2022年11月13日 20:11 root220(^_-)-☆さん
  • J娘でオイル交換です♪

    5000K走行をしたので、いつものモービル1の0W-20に交換です。今回は、オイル消費を知りたかったので上抜きでお願いしました。 手前の機械に入っているオイルが抜き取ったオイルになります。 オイル消費は、ほぼ無いとの事でした♪ PCVバルブ交換で改善したのかもしれません♪(´∇`) オイル消費が ...

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    2019年6月11日 17:49 ゼロsilverさん
  • オイル交換

    走行距離が前回交換から6000キロに到達したのでオイル交換しました。 新しいクラウンが発表されましたね。モデリスタのエアロを取り付けたら凄くかっこいいと思います。が、しかし我がクラウンは走行を重ねるごとに調子が上がっているように思います。まだ、手放さないでくれ~と語りかけているようです。ですから、 ...

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    2022年7月26日 19:07 touchaさん
  • エンジンマウント交換しました

    ショップの納品書です。ATF交換や、ウォーターポンプ交換もまとめてお願いしました。冷間始動時のブルブル振動、渋滞時の異音などがなくなりました。 わかりずらいかもしれませんが、交換後のエンジンマウントです。この他、ミッションマウントも交換しました。渋滞時の低速走行時にエンジンやモーターを微妙に駆動さ ...

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    2022年5月19日 07:23 touchaさん

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