車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - クラウンロイヤル
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
チョイ下げチョイ出し
春なので🌸車高を少し下げてみようと思いF13㍉ R18㍉下げて F+5㍉ R+5㍉出してみました。 少ししか下げてないのに急にアームロックが増えた💦
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2021年3月28日 16:56 ドンGALAさん -
ESPELIR HEIGHT UP RUBBER(ハイトアップラバー)取り付け
リアの車高がイメージしていたのより少し下がり過ぎたのと、サスが干渉して異音が出ているようなので改善すればと思いESPELIRのハイトアップラバーを取り付けしました 取り付けはジャッキアップしてサスにはめ込むという作業🔧 外れないようにタイラップで固定 車高は5㎜~1㎝(指一本分)くらい上がりまし ...
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2021年2月13日 19:57 ありクラ☆2021さん -
車高調スプリング交換
リヤの車高調スプリングをタナベのフロント用の9inch10㌔から休眠中のSwift8inch24㌔に交換作業開始して順調に進んでスイフトのスプリングを入れたらスプリング長が2㍉位足りない‼︎💦このままだとスプリングが遊んでしまう😭やっとスプリングの遊びを直したばかりなのに! 色々と家の中を探し ...
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2020年7月23日 16:19 ドンGALAさん -
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