駆動系 - 整備手帳 - クラウンセダン
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
過走行・整備歴不明車の恐怖?のATF交換
このクラウンセダンですが、購入当初から停止直前に(恐らく1速へ落ちる時)微かなショックが出ていました。また通常の走行で4速→3速あたりでも少しですがシフトショックがある様な気がします。 そこでATFを交換してみたくなったのですが、40万キロ走行の過走行車で、しかもATF交換歴不明のATFを交換し ...
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2019年2月3日 11:51 バスのたまり場さん -
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パワーステアリングフルードのメンテ
これは殆んど交換しないので・・・たまには良いかと思います。 私の車両は前期なので、、サブタンクがセパレート式になっています。 フルードについては、、 本来、すべて抜いて新たに入れるのが本当の作業でしょうね・・・けれど、、 サブタンクの部分のフルードを抜いて・・ その分を補充。 エンジンを掛けて、左 ...
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2015年4月29日 13:17 crown_Yonさん -
シャフトブーツ補修 やり直し
これで大丈夫とおもっていましたが、バスコークからグリスが突き出てきていました。そうです、耐油性能がなかったのですね・・・耐油性のあるガスケットでやり直しました。みごとにグリス漏れはなくなりました。
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2010年2月5日 16:25 13セダン乗りさん -
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VSCカット
冬期間VSCの作動でストレスの貯まる日々を送っていました。せっかくトルセン入れたのに意味のなさを痛感していました。以前の１７の時もカットしていたので今回も時間ができたのでカットすることに センターコンソールをバラしヨーレートセンサー探し。と、木目パネルを思い ...
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