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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
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    点火プラグの交換

    気持ち元気が無さげでしたので予定より１ヶ月前の交換になりました。 走行距離 31647㎞ 交換して良かったわ。

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    2017年3月6日 09:40 カローラ30さん
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    ダイレクトコイルの交換

    最近、高回転での伸びが今一つで・・・ 社外品新品のコイルに交換してみました。 上が社外・下が純正。 手早く遣れば３０分で交換出来ます。 プラグが見えました。 交換してハッキリわかるのが・・・ ４５００回転を越える所のトルクの立ち上がり。 今まで以上に上がって来ました。 ＶＶＴの掛かり方がハッキリし ...

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    2017年8月11日 20:57 crown_Yonさん
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    ﾃﾞｲｽｷｬｯﾌﾟ、ﾛｰﾀ、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ交換

    チャイルドロックの作業、色んな人とLINEでやり取りしながらやってたら、以外と時間かかったので、辺りはすっかり薄暗く…。 車庫からスタンド出してきての作業です(笑)因みに車より古いww 私が乗り出してからは一回も交換してないので、乗り出すまでの距離と記録簿の履歴から考えると、新車から1回も交換し ...

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    2018年1月24日 02:00 130のﾄﾓさん
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    プラグ交換

    多分5年ぶり。そして6万キロちょいぶり。 冷間時に失火するようになり、そろそろ限界かなと思い外して診てみると… なかなかにチビてますね(笑) 先端がまん丸です(笑) でも磨いてギャップ調整したらまだ使えたかな？ けどこんな設置極側が錆びるもんですかね？ 火炎の中に居るのにww まぁいいですけど ...

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    2020年4月24日 14:38 130のﾄﾓさん
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    Ｔ.Ｍダイレクトハーネスキット取り付け

    懸案事項の一つ、ふけのわりに加速が悪い気がしておりました。 街中を走っても出だしは2500回転位は回してました。 今回の商品は大抵の方(付けられた方)はセットで付けられた方がほとんどだと思いますが私の場合予算が思い通りになりません。 ホームページを読む限りではこれだけでも効果ありそうな小書きがあっ ...

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    2016年6月17日 13:02 カローラ30さん
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    プラグ＆プラグコード＆エアクリーナー交換

    ２JZ－GEを更に素晴らしいエンジンにする為にまずは点火系からいじります。ターボと違ってパワーアップは難しいのでコツコツとやっていこうと思っています。 前に乗っていたクラウンの１JZ－GTEと比べると非常にプラグ交換がめんどくさいエンジンです。１JZ－GTEはヘッドカバー開けたらすぐなのに、、。み ...

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    2015年4月30日 18:48 因幡　　和さん
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    プラグ交換

    前回いつ換えたか覚えてないので(タイベルの時か？だとしたら4～5万Kmは走行)ちょっと見てみようかなと。 外してみたらギャップが広い。焼けが白いのは前からですが、突き出しプラグは熱価の変更が出来ないのでそのまま。ギャップを調整しようとカブで会社の工具箱までゲージを取りに行き、調整してたら気がついた ...

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    2015年6月4日 22:02 130のﾄﾓさん
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    点火プラグ交換

    10万㌔も越えましたので、点火プラグを交換しました。 1番 2番 3番 4番 5番 6番 せっかくなので、スロットル部も洗浄しました。

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    2013年4月24日 20:49 AkaTuｋiさん
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    セルモーター交換

    エンジンを掛けようとキーをひねると「カチッ」といったきり掛からないという症状が最近頻発していました。 さらに走行中に電源喪失でエンストという症状が発生したため、オルタネーターが怪しいと目論んでかかりつけのディーラーに行き、再現すべく負荷テストを行ったもらった結果 「オルタもバッテリーも異常なしどこ ...

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    2016年12月5日 17:19 ずみさんさん
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