トヨタ クラウンセダン

ユーザー評価: 4

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クラウンセダン

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  • アエロネッチ

    新しい通勤車両で最初の持ち主は衆議院と言うガチ公用車😅 大事にしたいです😊 一時的にメインです(笑)

    グレード
    スーパーデラックス(AT_2.0マイルドハイブリッド)
    所有期間
    2020年12月18日~
    • パーツレビュー 5
    • 整備手帳 14
  • 堂山

    2007年4月登録の最終型です。 今のクラウンにはない5ナンバーで6気筒搭載車に惹かれました。最初は繋ぎのつもりで購入しましたがこの車と同じような仕様の車も滅多になく愛着はもちろんのこと運転のし易さもあり手放せなくなりました。 この型から本元のクラウンとは別系統になりましたがコンフォートをベース ...

    グレード
    スーパーデラックス_Gパッケージ(AT)
    型式
    TA-GXS12
    所有期間
    2015年3月24日~
    • パーツレビュー 38
    • 整備手帳 14
  • カローラ30の"くら"

    明けても暮れてもセダン。 既に生産中止された貴重なコンフォート系セダン。 クラウンセダン (スーパーデラックスGパッケージ) 2004年6月~2008年7月生産モデル 型式 TA-GXS12 駆動方式 FR シート列数 2 ドア数 4 乗車定員 5 名 ミッション 4 AT ミ ...

    グレード
    スーパーデラックス_Gパッケージ(AT)
    型式
    TA-GXS12
    所有期間
    2015年11月19日~
    • パーツレビュー 29
    • 整備手帳 43
  • P5B8フルノッチ!!!の"黒いの"

    前オーナーが自衛隊の車両です。 春頃に引っ越しが必要になったので長距離移動をする自分だと軽自動車だと疲れてしまうので長距離&耐久性を求めた結果タクシー(ハイヤー?)に...というのは冗談で。 なんちゃってハイブリッド搭載で重課税がない分古い軽自動車(しかも月額で充電施設の利用料がかかる電気自動車 ...

    グレード
    スーパーデラックス(AT_2.0マイルドハイブリッド)
    型式
    ZA-GBS12
    所有期間
    2022年12月25日~2023年9月11日(約9ヶ月間)
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 6
  • SHADOW_8728

    Photo:スーパーデラックス[マイルドハイブリッド]。ボディカラーはダークブルーマイカ(8P8)。内装色はダークグレー。撮影地は汐留イタリア街(東京都)。 年式:平成18年(2006年) 型式:CAA-GBS12 主要装備:オットマン機能付シート(助手席)、ノア・ヴォクシー用16インチ鍛造アル ...

    型式
    CAA-GBS12
    所有期間
    2017年3月13日~2023年7月31日(約6年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 2
  • qqs********

    トヨタ クラウンセダンに乗っています。

    グレード
    スーパーデラックス_Gパッケージ(AT)
    型式
    TA-GXS12
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Natsuki5572

    久々の増車です。クラウンセダンスーパーデラックスGパッケージ。乗り味やスタイルの美しさ、全てに感動。乗っても見ても楽しい車です。

    グレード
    スーパーデラックス_Gパッケージ(AT)
    所有期間
    2023年3月21日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Nao_GXS12

    免許取得に合わせて、父から引き継ぎました。 R5.2.15 事故により廃車に。乗員怪我一つなく最後まで守ってくれました。

    グレード
    スーパーデラックス_Gパッケージ(AT)
    型式
    TA-GXS12
    所有期間
    2021年7月27日~2023年2月15日(約2年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 73式

    四年ほど乗りました。 長距離走行でもさほど疲れない、良い車。

    グレード
    スーパーデラックス“Gパッケージ”(AT_2.0)
    型式
    DBA-TSS10-CEPFC(Q)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 73式

    またこの車に乗り換えました。 今度は黒。 20年落ちなので、いつ壊れるかヒヤヒヤしながら高速道路通勤してます。 年式のわりにまだ58000キロしか走ってないので、今度は長く乗ってやりたいです。 マイルドハイブリット車なので、少しだけ燃費が良かったりしますが、アイドリングストップがうっとおしいで ...

    グレード
    スーパーデラックス(AT_2.0)
    型式
    DBA-TSS10-CEPFC
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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