愛車紹介 - クラウンセダン

ストリートの愛車一覧

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  EAGLE Ⅲの"箱形五座王冠丸"

  　歴代10代目のクラウンベースの15系セダンにたくさんの「いいね」ありがとうございます。 オフ会で同型のクルマが並びますとハイヤー仕様、公用車仕様、覆面パト仕様等とお堅いピカピカのセダンがズラっと並びますがこのクルマは左右フェンダー艶消しでクラウンのコンセプトとミスマッチな外観やリアスポイラー装着 ...

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  R I Nの"覆面パチカー"

  職質最多記録保持。 お約束のサイドモールレス仕様。 本物と区別する為に、ホイールは17クラウン ロイサルＰ純正を履いていました。更に社外マフラー(艶消しブラック塗装)に変えていましたが、それでも高速では後ろに並ばれます。 交機曰く、後ろからも見える反転灯格納カバーとホース、ダブルミラーのせいじゃ ...

  グレード

  スーパーサルーンエクストラ_3ナンバー(AT_2.5)

  型式

  E-JZS151

  所有期間

  2007年8月1日～2009年11月1日(約2年間)

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  minminpapa

  普通免許を取得した1983年、TVでは7台目クラウンのCFのコピー「いつかはクラウン」 初心者マークを付けて乗る車では無いし、いつの日かこんなリッチなセダンに乗る日が来るのか？そんな思い描いた事を今でも覚えています。 あれから40年〜相変わらずの車好きは変わる事なく、家族優先で購入した初代WIS ...

  グレード

  スーパーデラックス(AT_2.0マイルドハイブリッド)

  所有期間

  2023年4月2日～

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  COREY

  ボンゴバンでは長距離の運転や同乗者の評価が低く、定員が少なくて友達と会った時に全員乗れないので、遠距離用と送迎用として購入しました。 17系クラウンのような船に乗っているような乗り心地と、2000ccとは思えないほど、乗りやすい直6エンジン。 アクセルを深めに踏んでもマイルドに加速するので、車に丁 ...

  グレード

  スーパーデラックス(AT_2.0マイルドハイブリッド)

  所有期間

  2018年11月24日～2019年11月7日(約12ヶ月間)

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  TAMX

  タクシー⤴️！

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  ケタ様

  20インチをネジ込んだクラウンセダンです。 コツコツ仕上げていきたいと思います。

  グレード

  スーパーデラックス(AT_2.0マイルドハイブリッド)

  型式

  ZA-GBS12

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  因幡　　和

  中学生の頃から好きだった車です。穴開くくらいカタログに目を通していました。公用車、法人車が大好きで歴代クラウンの中で一番それっぽいと思います。この外観で２JZ-GEなのでしびれます。見た目とは裏腹になかなか速いです。 探し始めてから見つかるまで半年かかりました。ありそうでない車種でした。条件は 後 ...

  グレード

  ロイヤルサルーン_G(AT_3.0)

  型式

  GF-JZS155

  所有期間

  2014年7月6日～

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• Miki_as

  急逝した家族の遺車。 彼は根っからの昭和トヨタ信者。 「いつか…はクラウン」 「クサってもクラウン」 タクシーや社用に多いブタ鼻グリルのモデル。 重たく止まりの悪い作りですが、量販の直6 2Lエンジン。走ればまぁまぁです。そして車検満了迄は相棒。前車のスポーツホイールにフルスモークで異質な雰囲気が ...

  所有期間

  2004年8月15日～2007年7月20日(約3年間)

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  ヒラミー

  初めての愛車です。 永く大事に乗ってあげたいと思います。

  グレード

  スーパーデラックス_Gパッケージ(AT)

  所有期間

  2022年12月27日～

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  うづっきーセダン

  ついに １５クラウンセダン購入(￣▽￣)‼️

  所有期間

  2015年11月13日～

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