愛車紹介 - クラウンセダン

愛車一覧

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  早嶋沙希の"銀行さん"

  ・CMが放送されていない ・変わった車が良いけど維持が楽な車 ・5ナンバーのセダン …が欲しいなぁーと思って過ごしていましたが、気づいたら社会人2年目で買ってました。 2007年9月登録の純ガソリン仕様最末期型です。 家の駐車場に止まっているのが今でも変な感じです。 ラパンの時と使い方は変わらず ...

  グレード

  スーパーデラックス(AT)

  型式

  TA-GXS12

  所有期間

  2017年11月19日～

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  Laa-Laaの"白タク"

  シルフィの車検を前にして、乗り換えることに。（できたら５ナンバーで）四角いセダンという条件で、これしかないというクラウンセダンに行き着きました。初クラウンです。 写真、インプレッションを今後追記します。

  グレード

  スーパーデラックス(AT)

  型式

  TA-GXS12

  所有期間

  2023年9月18日～

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  アエロネッチの"15系オーナーデラックス🤣"

  我が家のフラッグシップモデルとしてやって来ました。 少しずつ上げていく予定です🤣

  グレード

  スーパーデラックス(AT_2.0_5ナンバー)

  所有期間

  2023年7月29日～

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  やきっこ

  まさかのMT

  グレード

  スーパーデラックス_5ナンバー(MT_2.0)

  所有期間

  2023年11月16日～

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  アエロネッチ

  新しい通勤車両で最初の持ち主は衆議院と言うガチ公用車😅 大事にしたいです😊 一時的にメインです（笑）

  グレード

  スーパーデラックス(AT_2.0マイルドハイブリッド)

  所有期間

  2020年12月18日～

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  AkaTuｋi

  最終型のMT車は、これを逃すと二度と乗れないと思い、思い切って購入。 ９８年８月のマイナーチェンジ版スーパーデラックス。 ＢＥＡＭＳ　２４バルブＶＶＴ－ⅰ　１Ｇ－ＦＥ＋Ｗ５７マニュアルミッション。 部品取り車を共同で購入し、負圧式オートドアと内装一式(ジャカードモケット)を移植して、スーパー ...

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  スーパーデラックス_5ナンバー(MT_2.0)

  型式

  GF-GS151

  所有期間

  2011年8月6日～

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  Racco

  運転する機会があった沢山の車種の中で 最も気に入ったうちの一台が フェンダーミラー仕様の10系クラウンセダンでした。 「GXS12」は 2Lガソリン6気筒エンジンを搭載する型式で、数少なくなった5ナンバーFRセダンでもあります。長らく次期愛車候補だったのですが、コンディション良好のプログレを手放 ...

  グレード

  スーパーデラックス_Gパッケージ(AT)

  型式

  TA-GXS12

  所有期間

  2015年5月31日～

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  西条東城

  官公庁オークションで落札。直前まで某市役所登録ワンオーナー車。岩手33がついていました。エンジンは2リッターGエンジン、寒冷地仕様車。すでに引取り済みですが、他車と車検かぶるため、車検の登録まで少し間を空けるつもりです。150セダンには、VG40とGZG50の世界観を強く感じます♪

  グレード

  スーパーサルーンエクストラ_3ナンバー(AT_2.0)

  型式

  E-GS151H

  所有期間

  2024年4月1日～

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  Kazuma1403

  トヨタ　クラウンセダン スーパーデラックスGパッケージ TA-GXS12-CEPFC 初年度登録 2002年12月 納車&登録2023年7月 納車時走行距離　16,868km 色々迷走した挙句、これからの事を考えると一番良いと感じたGXS12。探してたら同じ市内で極上車を発見。ガソリン車なので ...

  グレード

  スーパーデラックス_Gパッケージ(AT)

  所有期間

  2023年7月22日～

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  minminpapa

  普通免許を取得した1983年、TVでは7台目クラウンのCFのコピー「いつかはクラウン」 初心者マークを付けて乗る車では無いし、いつの日かこんなリッチなセダンに乗る日が来るのか？そんな思い描いた事を今でも覚えています。 あれから40年〜相変わらずの車好きは変わる事なく、家族優先で購入した初代WIS ...

  グレード

  スーパーデラックス(AT_2.0マイルドハイブリッド)

  所有期間

  2023年4月2日～

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