クルマレビュー - ダイナトラック

マイカー

私にとっては最新機能がてんこ盛り！
- のんきや
- トヨタ / ダイナトラック
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2023年3月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

・オートライト(ハイ/ロー自動切替)
・AT前進6段　後進1段ミッション
・車線逸脱警報
・衝突回避機能

不満な点

・ワイパースイッチがいちいち捻らないと作動しない。
　(めっちゃ不便、小雨の時はストレスになりました)
・パイオニアの純正ナビがスマホとの連動無し
　(ハンズフリー無しBluetoothなし、なのでYOUTUB Eも聴けない)
・ドアキーが旧態依然
・ガソリン車

総評

いまのクルマはあの分厚い取説をよく読んでから乗ったほうがいいですね。
メーターパネル見ても、見たことないランプが結構あります。
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仕事用

車体が安い
- hachirokuro
- トヨタ / ダイナトラック
  不明 (2011年)
- - レビュー日：2022年10月29日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

ディーゼル車より安い

不満な点

ダブルキャブにはシルバーがない

総評

人も積荷もいっぱい乗せないなら良き
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レンタカー

乗り心地は悪い(汗＜追記＞
- にょ主
- トヨタ / ダイナトラック
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年7月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

トラックなので積載性は言わずもがな

案外燃費は悪くなさそう(メーター表示にて判断)

不満な点

空荷である都合もあるとは思うが、乗り心地が悪い

小刻みに揺れ、体を安定させるのが難しい
高速走行時が顕著
体に変な緊張感を帯びてしまい、普通の車を乗るのとは違う疲れ方をする
恐らく慣れなどもあるかも知れないが、普段乗用車を乗っている自分にはある意味ハードな乗り心地

この借りた車両の不調か乗り方が悪いのか知らないが、上り坂で信号待ちしているとエンストした
アイドリングストップが搭載されてはいるが、アクセル踏んだりブレーキ緩めても反応無し
結局キーを回し掛け直す形になり、アイドリングストップは止めて乗ってた。

原因の判断が分からず、その点でも不安だった

＜追記＞
あの後安全エリアにて試してみると、問題なくアイドリングストップとして機能していた
単純に主の操作が不十分なだけだったらしい

だがこれだけは言いたい...
アイドリングストップ中にバッテリーなどの警告灯も点くのは心臓に良くなかったと（滝汗

総評

資材の運搬には大活躍
ただ、仕事として割り切って乗るっていう乗り心地(汗

脚を見直すと、もうちょい乗りやすくなるのだろうか？
まぁそもそもトラックに乗り心地を求めるのはナンセンスかとは思ってる(汗
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仕事用

ディーゼルツインターボなのでパワフル
- かうぱ君
- トヨタ / ダイナトラック
  不明 (2011年)
- - レビュー日：2022年6月18日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

２ｔなので乗り心地は硬いけど新しいだけマシ！

不満な点

空荷だと後輪が空転して敷き鉄板の上は進みませんW

総評

中身は日野の２ｔと同じなので乗り易い
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仕事用

ダイナ新車
- ぐっどりっち
- トヨタ / ダイナトラック
  不明 (2011年)
- - レビュー日：2022年5月23日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
総評

スムーズな加速
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