補強パーツ - 整備手帳 - エスティマ
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リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
サスペンションブレース 取り付け
少し前に買いましたサスペンションブレースを取り付けします。 ブレースを取り付ける部分は赤丸の下回りに純正のブレースがあります。 私はスロープを使い上げて作業します。 下を覗くと純正ブレースがありました。 12ミリのボルト2ヶ所で付いてます。 もう当たり前の2枚重ねにします。 穴位置がピッタリ! ...
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2020年12月27日 14:45 ニッチ223さん -
CUSCOパワーブレース補修塗装
まずはじめに足付けでサンドペーパーの600番で水研ぎです。 600番で薄い錆びなんかも取れますね。 水研ぎしたあとは、シリコーンリムーバーで脱脂、拭き取り。 その後プラサフスプレーで下地塗装です。 最初は軽く、5分~10分おきに4回ぐらい吹きました。 プラサフ完了したあと、今度は1000番の ...
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2020年9月22日 23:11 ヘロヒロさん -
Uボルトプレートでバックドア剛性アップ⁉
以前から丸座金のワッシャーを使用してバックドアのスタビライザー部?の剛性アップをはかっていました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3100587/car/2723334/5491669/note.aspx こんな感じでワッシャーを4枚使用していましたが‥ ...
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2023年2月26日 16:46 ヘロヒロさん -
クスコパワーブレースリアセンター,リアサイド取付け
まずは取り外す既存のボルトにCRCをたっぷり吹きかけ😄 センターの穴に付属のM6ステー付きナットを入れ、爪を折り返します。 パワーブレースリアセンターを付属のM6ボルトを使用して真ん中から取付け。 これが面倒なことに六角レンチ使用です。 左右もM8のキャップボルト使用で六角レンチ使用です。 ...
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2022年8月13日 13:27 ヘロヒロさん -
ワッシャーでバックドア剛性アップ⁉️
今回は、昔ヴォクシー乗りさんの間で流行った?ワッシャーでバックドア補強の整備手帳を参考にマネさせて頂きました。 ヴォクシーがOKならエスティマもイケるはず❗️ 使用したのは写真のステンレスワッシャー、6×20、厚み1㎜です。6枚入りで後2枚足りないのでもう一袋購入。118円×2で236円。 バッ ...
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2019年9月23日 20:21 ヘロヒロさん -
CUSCOパワーブレースフロントセンター取付け
今度はクスコパワーブレースのフロントセンター取付けです。 リフトアップして、まずマフラーの左右に見える、黒いカバーを外します。 左右の黒いカバーを外しました。 それぞれM6×20のフランジボルト×4本で止まってました。 左右の黒いカバーを外し終わった状態はこんな感じです。 パワーブレースをマフラ ...
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2020年10月4日 19:35 ヘロヒロさん -
再 TRDドアスタビ装着
こちらのドアスタビ。かなり効果があり、ボディの捻れが抑えられてハンドリングもよくなったのですが、ボディが固くなる一方、足が柔らかくて、ボディの揺れを抑えられなくなり、乗り心地に違和感が生じてしまい、外していました。 今回、ショックアブソーバーを変えたことで、足がよく動くようになり、シャキッと走るよ ...
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2024年2月28日 07:06 LJSさん -
フロントサスペンションメンバーブレース取付け
今回は50エスティマお馴染み弄り、20アル,ベル用G'sパーツのフロントサスペンションメンバーブレースを取付けしました。 前々から取付けしたいと思っていたのですがやっとです😃 リフトアップして現状のノーマル状態ですね。 ボルトがめちゃくちゃ固そうです😅 まずは焦らず、CRCをタップリ吹き付 ...
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2020年8月14日 20:05 ヘロヒロさん -
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CUSCOパワーブレースフロントサイド取付け
今回は、中古でお安くゲットしたCUSCOパワーブレースフロントサイドをわざわざキレイに塗装までしてやっと取付けします。 写真のように付いているゴムキャップは取り外します。 楕円形の穴から附属の金属ステーを入れてセットします。 ここの純正ボルト🔩を外します。 事前にCRCをたっぷり吹き付けておきま ...
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2020年9月27日 10:48 ヘロヒロさん
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