駆動系 - 整備手帳 - エスティマハイブリッド
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
納車後すぐにハブベアリング交換。
名古屋で購入し、東名を走っている時から気になっていたウォンウォンという音。左からか中央からかということで、手始めにドライシャフトを交換したものの改善せず。とりあえず次の手とハブベアリングを交換してみて様子見予定。治ってたら良いなぁ爆
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2019年10月30日 12:10 sa22cさん -
ATF(CVTフルード)交換
CVTフルード 8,328円 工賃 5,627円 13,955円→13,000円 エスティマがCVTだということを9年半乗って初めて知った(爆)
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2019年9月19日 17:20 つねつねさん -
予定:左フロントドライブシャフトのオイルシール交換
次回の12/7の定期点検時にオイルシール交換です。車検時にオイルにじみが見つかりました。
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2019年6月24日 06:22 chopper7さん -
ディファレンシャルサポートASSYブッシュ交換
発進時に「ドンッ」というショックと共に走り出すようになり、乗り心地もゆり返しがヒドイので、ディーラーで点検してもらうと、デフのブッシュが破断してるとのことで交換。 ショック音が無くなり乗り心地も良くなりました。 部品代 9,504円 工 賃 8,640円 ーーーーーーーー 合 計 18,1 ...
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2019年1月25日 11:59 w-impさん -
ドライブシャフトASSY 交換 ここ最近ブレーキを掛けて停止寸前に左前付近からカラカラカラ‼️っ ...
請求書 助手席側 助手席側 運転席側 運転席側
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2018年11月7日 19:13 イルカさんさん -
CVTフルード交換(備忘録)
総走行距離 119,497kmにて。 初のCVTフルード交換です。 CVTフルード交換。 取説では、ハイブリッド用トランスアクスルフルード4.1Lと記述されてあります。 ドレンプラグを外して抜いております。 距離の割には綺麗なワイン色♪ 古いフルードです。 取説では、トヨタ純正オートフルードWSで ...
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2018年6月15日 22:34 まさちぬさん -
リアモーター・デフの駆動ロスを見直す
先日のSEV外しで、良くもなるが、「あ、仕事してくれてたんだ、やっぱ・・・」もある。 どうも、発進時におけるエンジン始動が、外してから早くなる。 考えまくると、リアデフに「リンクプラス2」があり、それを外したことによる駆動ロスにしか思えない。 E-FOREの特性をググると・・・やっぱり、リア ...
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2018年4月17日 10:10 SUGIモッチさん -
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ドライブシャフトブーツ👢👢
続きまして❗ このグリスをベアリング部分に注入します 注入したならばブーツを取り付けるのにブーツにグリスがつかないように付属の箱にあるこの型紙?で蓋をします このブーツの溝に付属のピンクの潤滑油を入れて、一度はめて確認したら、もう一度潤滑油を入れてシャフトに取り付けます。 試しハメしたところ。 ...
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2018年3月31日 22:32 ginta.tさん
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