アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ファンカーゴ
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ファンカーゴ DIYアライメント調整
メーカー指定のアライメント既定値に入れないなら、自分のフィーリングに合わすのも手だと思うのですが？ 時間が掛かりましたがキャンバー角共にグットフィーリングに入りました＼(^o^)／ ちなみに使ったのはモンキーレンチ・丸パイプ・自分の感だけです（＾＾ゝ
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2017年5月21日 19:54 銀狐さん -
ファンカーゴ アライメント調整
時間が掛かりましたが、足回り修理のダメ出しが完了したので、約半年振りにG-SWAT SHOP YAMANASHIさんへ訪れました＼(^o^)／ 測定からの調整中… 作業自体は30分強で終了 ですが、試乗はしっかり行ったので、正味1.5時間位の作業です… これが調整前のデータで、極端な狂いは無か ...
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2018年10月15日 13:28 銀狐さん -
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アライメント調整(再)
今日は、７月末に行ったアライメントの再調整をして頂きました。 前回の作業時にアッパーマウントも一緒に交換したため、落ち着いて馴染んだ頃に、気になるところがあれば再調整しましょうと言って頂いたので甘えちゃいました。 高速域に接地感なくなる事と、センターの若干のズレが気になったので調整してもらう事に。 ...
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2011年8月29日 18:28 ささ錦さん -
サイドスリップ・ハンドルセンター調整
というわけで、前回のフロントサス交換を 受けて、昨日ハンドルセンターの調整を していただきました。 あわせてサイドスリップも調整いただいた ようで、走行もハンドルもバッチリセンター！ バックもしやすくふら付きも無く、とても 気持ちよく運転ができる様になりました。 どうしよう。家族の車なのに ...
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2010年8月4日 22:51 すおうさん -
キャンバー角調整（ボルト交換）
ここのボルトを換えます 標準のボルトと調整用ボルト（-1mm） このとおり、軸径が違います ここ、ね 2本の上側です 下側を換えるほうがトレッドが広がりそうなんですが 上側を換えることになっているようなので、従っておきました 変化はメーカー参考値で1°とのことです 左が使用前 右が使用後 ネ ...
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2010年11月13日 16:24 234wheelsさん
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