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    1. 整備1の説明
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    FC3S リジットカラー1台分動画あり

    装着したユーザーからは、乗り心地が良くなったという声が多いです。 メンバーの位置を適正化することにより、 アームの根本のブッシュの動きがスムースになるので 乗り心地が良くなるのです。

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    2013年10月28日 13:03 R Magic おーはらさん
  • アクセル、ブレーキ、クラッチペダルカバー交換

    ヒール&トウがじぶんにはやりづらいのでアクセルペダルにクスコのアルミペダルつけたら、やはりブレーキとクラッチペダルカバーも統一したくなり定番のRZ純正アルミカバーに交換しました😊 やはりこの方が良いですね😉 外すのは簡単ですが付けるのは一苦労です😥 特にブレーキペダルカバー😅

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    2025年8月16日 16:06 RCkuniさん
  • シングルからダブルにホーン交換

    フロントバンパー外して作業開始 取り付けするホーンは現行型の1つまえのクラウン純正です😉 プラスコードを分岐 取り付け位置はここにしました😊 使った品番です

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    2025年8月16日 15:20 RCkuniさん
  • RS/RC 17inchナックルとRC18inch/RZナックル比較

    巷では?RCにつけると車高が下がる!と噂のRZナックルに交換したので簡単に寸法測定。 各所増し締めがめんどくさくて放置してたのは内緒です。 まずは取り外したRSナックルから。 BJからハブ下部までの距離は30mm程度。 結構短いっすね〜。 BJ〜ショック取付部まで180mmでした。 RZナックル ...

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    2025年7月20日 13:43 S A I T Oさん
  • 締結剛性向上ボルトに交換

    いくつかGRカローラ用の高剛性ボルトに交換しましたよ 走行中に変化を感じる事も無いし、交換したボルトを見る事も殆ど無い… でも気分はちょっと良い😁

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    2025年4月24日 20:42 はちおさんさん
  • 整備効率アップ

    車高調レンチが入らないのでサンダーでぶった斬り。GフォースのGRヤリスはそもそもレスっぽいので問題ナッシング。

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    2025年4月21日 22:51 ゆきちゃん(おゆき)さん
  • CUSCO製 軽量ブラケットに交換

    各種ブラケット類をCUSCOのGRヤリス/GRカローラ用アルミ削り出しブラケットに交換しましたー! パーツレビューでひとつづつ紹介するのもアレなんで、こちらに纏めて掲載しときます😅 軽量ブレーキキャリパーブラケット フロント ■アルミビレット削り出し ■純正より1.0kg軽量 商品コード 1 ...

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    2025年4月16日 07:56 はちおさんさん
  • リアメンバーボルト&リアショック取付ボルト交換

    リアメンバーの取付ボルトがGRカローラの一部改良で締結力向上ボルトになっているという話を聞き、GRヤリスのGEN2には付いてないとのことでしたので、ボルトを取り寄せて交換してみました。 メンバーのボルトなので固く締まってるんだろうな…と思ったけど、今までインプレッサ を整備してた時に集めてた工具 ...

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    2025年3月14日 11:38 しげちばさん
  • マッドフラップ

    装着前 装着後(リア) 装着後(フロント) ラリーカーのようになりました!!

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    2024年12月31日 19:10 たけのこ525さん
  • 下廻り防錆コーティング

    ショップにて下廻り防錆コーティング施工! 64490㎞

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    2024年12月17日 15:42 ちぇだーちーずさん

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