取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - グランビア
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プロの整備手帳
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愛知産ダウンサス加工取付
まずはジャッキアップ！ パンタジャッキでの作業は危険なんで、ウマ兼ジャッキアップ用に油圧ダルマジャッキ（10ton）2個＋油圧フロアジャッキの3点上げ。 万が一に備えて、外したタイヤは床下へ置きました。 ※本作業についての安全対策は、完全じゃありませんので、絶対に真似しないで下さい。 こやつを ...
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2014年4月20日 18:42 @オカさん -
フロントショック交換
グランビアの走行距離が16万kmを越えたものの、まだまだ走ってもらうためショックアブソーバーを交換しました。 モノはネットにて購入したモンローです。 先ずはフロントから交換します。助手席側をみたところ。見事な黄金様が鎮座している気がしますが、なかったことにしたい。ついでにドライブシャフトブーツのイ ...
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2017年7月26日 20:07 カブ色（リーガルグリーン）さん -
リアショック交換
過日フロントショックを交換しましたが、リアショックはナットが緩まなかったため外注しました。168300km モンローのショックに交換後は段差で跳ねにくくなり、カーブでのフラフラ感もなくなりました。今までただ硬いだけだった足回りがしなやかでコシを持つようになったようです。 モンローの耐久性は未知数で ...
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2017年8月7日 22:12 カブ色（リーガルグリーン）さん -
ショックリニューアルpart2
純正・改ショック(笑)一式♪ 蛍光グリーンが映えます♪ 純正ショックから、この改ショックにリニューアル交換します！ 固着等トラブルを考えて、みん友のだんご屋 さんのお友達の整備士さんに依頼しました！ サビサビのフロント… ちゃちゃっと交換！ ニヤニヤ♪ 交換前のリヤ… 左側の下ネジかかなりの固着で ...
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2016年9月26日 00:19 ウルトラの子さん -
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アッパーアーム交換
ショック交換時に発見したグリス漏れ。ボールジョイントのブーツが破れており、ブーツのみは部品出ないため、アッパーアームごと交換しました。既設品にはグリスニップルが着いてましたが、給脂した記憶はありません。 168300km 交換後。走りに差が出たか私は実感出来ませぬ。アッパーアームからはグリスニップ ...
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2017年8月7日 22:01 カブ色（リーガルグリーン）さん -
やっと念願の・・・(*´∀｀)
やっと購入のコイルスペーサー！ パーツレビューに載せ忘れてましたが、リヤ用の20ミリ！ ぼっちぃさんの整備手帳を元に友達といきなり着手！ 自分より弄りたがりの友達なもんで、こっからほぼ写真撮る余裕なく進んで行きます(笑) なので、ここまで一気に進んでます(笑) あっ！もちろんチラリズム狙いでブラッ ...
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2019年4月8日 09:28 ウルトラの子さん -
ロールセンターアダプター取り付け
付けてみたかったパーツです！ちなみにグランビア用はなく、他車用流用です。合いそうだなぁ〜みたいな軽いノリです。 ロアアームジョイントです。真ん中の出っ張りが干渉して付けれなかったので… 穴あけしました。その他はボルトオン！ラッキー^_^ こんな感じでつきます。 取り付け前のアーム 取り付け後です。 ...
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2014年7月27日 23:09 はま?さん -
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冬のために車高もどし
雪降る前に車高もどします！ 自分のグランビアは、リアスタビライザー付いていないのでリアショックの上だけ17ミリのボルト外すだけでスプリング外れます、 交換完了！ 錆びそうな場所、シャーシブラック塗って！ こんな感じに戻りました、 終わり、笑。
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2017年11月3日 12:50 デリカd5だすさん
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ショックを変えたりブッシュを変えたりナニしたり・・・
どーも 久々にグラちゃんの相手をしてました 今回は フロントショックの交換 フロントスタビのブッシュ交換 ウレタンブッシュの製作と取り付け フロントスタビの流用調査 トーションバーの流用調査を行いました。 相も変わらず画像は数点ですので文章をお読み下さい ...
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フロントショック交換
グランビアの走行距離が16万kmを越えたものの、まだまだ走ってもらうためショックアブソーバーを交換しました。 モノはネットにて購入したモンローです。 先ずはフロントから交換します。助手席側をみたところ。見事な黄金様が鎮座している気がしますが、なかったことにし ...
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愛知産ダウンサス加工取付
まずはジャッキアップ！ パンタジャッキでの作業は危険なんで、ウマ兼ジャッキアップ用に油圧ダルマジャッキ（10ton）2個＋油圧フロアジャッキの3点上げ。 万が一に備えて、外したタイヤは床下へ置きました。 ※本作業についての安全対策は、完全じゃありませんの ...
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