電装系 - 整備手帳 - グランビア
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
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キーシリンダー球お下がりLED化♪
純正のキーシリンダーは80と同じ暗い緑色(>_<) キーシリンダー回りのカバーを下側のネジ2箇所外してあとは引っこ抜いて～と！ カバー外すときにブラーンとフットランプみたいなのが( ゜o゜) あまりの暗さで納車してから気づかなかった(笑) これも後で交換ですね♪ 下側の見えてるネジ外せば電球が見え ...
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2014年10月11日 12:46 ウルトラの子さん -
鳴りっ放しのコーナーセンサー
以前から調子が悪く、点けると何も無いのに左前だけが鳴りっ放しの為 常に切ったままで飾りになっていたコーナーセンサー。 ヤフオクでポチった解体車からの取り外し(動作は不明)のセンサー。 ダメもとで交換してみます。 なんだかんだでバンパー外しました。 こんな感じでつながってます。 これを交換します。 ...
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2008年3月9日 16:52 smiley-tさん -
PC電源を使ってテスト用電源を作る！？
やる事がなく、グランビアも未だ入院中なので最近いらなくなったPC用AXT電源を使ってクルマなどの12V電装のテスト電源でも作ろうと思います。 ベースはコレ。 電気の事は詳しくないですが、+12Vで19Aあれば十分とか。 まずは常時電源が入るようにしましょう。 画像の赤マルの緑色の線がPCマザー側 ...
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2012年5月16日 14:34 びいえふさん -
時計表示部中期後期変換アダプター改良
前回作成した時計表示部の変換アダプターですが2つのコネクターを基盤に並列に並べたので幅広でダッシュボード内の収まりが悪く改良しました。 基盤の幅をコネクター1つ分の半分位まで圧縮して残りのコネクターは裏面に配置しました。 コネクターを接続して元に戻して完成。 このスペースにはこの配置の方が無理無 ...
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2013年6月21日 10:40 Alicesさん -
フォグが・・・(;´д｀)
うちのグラはヘッド内側とグリルガード内にそれぞれフォグがあります。切り替えスイッチでそれぞれ切り替えますが、昨年秋くらいから点いたり消えたり┐('～`;)┌ リレーやヒューズなんかも確認してみたけどわからず… 切り替えスイッチ抜いてみたらヤケヤケで(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ コネクターのプラスチックがトケト ...
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2018年1月20日 16:43 ウルトラの子さん -
電圧計設置1 配線付設編
メインとサブのバッテリーの状態をモニターすべく電圧計を設置しました。 まずはバッテリーからのケーブルの設置です。 エンジンルームから車内への付設ではお馴染み配線ガイドにて4芯のケーブルを通します。 ケーブルを引き出して外皮を剥き配線を取り出し先端にバッテリーに繋ぐための端子を取り付けます。 3本を ...
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2013年2月14日 23:34 Alicesさん -
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純正キーレスにアンサーバックサイレン取り付け♪
よくネットに出てるこれ(^.^) ストア側はサイレンだけで純正配線に接続するとなりますよ～って言ってたが… ロック、アンロックで鳥のように鳴く？鳴るので、コントローラという代物も購入(^^; コントローラの配線図通りに接続～(^^; 青赤はロック信号線で、青黒はアンロック信号線です！ とりあえず、 ...
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2016年7月2日 13:38 ウルトラの子さん
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注目のコンテンツ
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半ドア警告灯の不具合を解消
ウチのグランビアに限った事なのか、冬になるとカーテシ配線の不具合が起きます。 今回は、半ドア警告灯が点きっぱなしになったので対処します。 運転席下。右フロントタイヤ直後、ロッカーパネル裏に配線が露出していて、一応、コルゲートチューブで保護されているのです ...
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アンサーバック取付
グランビアを購入してから、ず～と気に なっていました！ キーレスにアンサーバックが無い！ 気をつけていないとドアロックの音が 聞こえません。（つめ剥がれる～） 色々ネットで調べると「八木澤さん」の 自作アンサーバックユニットが有名らしく 「みんカラ」でも結構 ...
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アース線購入！
ショウイチ狂戒さんに教えてもらい、 アース線購入！ アーシングセット4m1980円税込み、 自分のグランビアも年数多いので 交換します、 まだ取り付けしてないけどゴールデンウィーク中に、取り付けます、 笑。
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