３０００ccのハリアーに、お乗りの方にお聞きしたいのですが - ハリアー

３０００ccのハリアーに、お乗りの方にお聞きしたいのですが

メック [質問者] 2006/02/27 21:39

現在、ハリアーの購入を検討中なのですが新車の３．５L・４ＷＤだと予算的に厳しいし、税金・燃料代の維持費がキツイかな、と思っています。（以前、○クスプローラーの４.０Lでヒーヒー言ってたもので）
そこで３．０L・４ＷＤの中古にしようかと考えているのですが、パワーや燃費・航続距離はどんな感じですか？
個人的には２０００回転ぐらい回せば普通に走ってくれればと思っています。
私の車の使い方は主に通勤・長距離ドライブ・冬はスキーにと年間２５０００キロほど走ります。
ちなみに現在はランクルの８０系ディーゼルターボに乗っています。

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はりあ～・ポッターコメントID：774657 2006/02/27 21:39

昨日、給油しました。
トリップメーターは２９２．９km、給油は６３．５km
292.9÷63.5≒４．６km／Lでした。
この間の運転は、片道４kmの通勤と片道３０分の山道走行でした。
はりあ～・ポッターコメントID：774656 2006/02/25 19:13

きのう、給油ランプが点きました。２６９kmで…（涙）
まぁ、チョイ乗り中心だとこんなもんです。
ここから１００kmは余裕で走りますので。
コメントID：774655 2006/02/25 14:16

みなさん、ご意見ありがとうございます！
通勤で往復５０Ｋｍ走るので燃費が５～６Ｋｍ/ｌだとキツイですね。（汗）
私の運転のし方にもよりますが、基本的に２０００回転位までを使うように運転しているので、もう少し希望を持ってもいいかな？っと思っています。（笑）
航続距離は、せめて４００Ｋｍ走ってほしいですね。５００Ｋｍ走ってくれれば大満足ですね～。
２００Ｋｍだと・・・。通勤だけで月に５回以上の給油・・・。
休日は車を磨いて眺めるだけになりそう。（苦笑）

一応、Ｄラーに３．５の試乗車を申し込んでいるので、それから再検討してみます。
あ～、でも３．５は知らない方がいいのかな～。
楽しい悩みです。（笑）
たかが５００ｃｃAされど５００ｃｃ・・・。
コメントID：774654 2006/02/24 12:03

先代３．０Ｇ、４ＷＤ，現３００Ｇ、２ＷＤに乗っていますが、日常の使用ではいずれも２０００回転位までで十分です。加速フィーリングは先代の方がずっといいです（４ＡＴなのに）。同じエンジンとは思えない。でも現モデルの方が燃費、静粛性は上です。エンジンの噴射プログラムと高ギア比のせいだと思います。排気ガスと燃費を良くするためこのような設定になっていると聞きました。３．５Ｌはどうなんでしょうか。プログラムが変わらなければ少々パワーが上がってもあまり変わらないと思います。現行モデルでもペダルの踏み方を少し工夫すればフィーリングはだいぶ良くなりますよ。
コメントID：774653 2006/02/24 07:20

おはようございます。
ＡＩＲＳ　４ＷＤです。
現在スタッドレスで、東京で渋滞、急勾配のあるルートを良く走りますが、表示では街中６～８Ｋｍ/l、高速多用で１２Ｋｍ/l位ですかね＾＾
年間３～４万キロ乗りますが、前車のＭＴ５速の２,５ターボと大差無いです。あんまりﾀﾞﾗﾀﾞﾗ加速するよりちょっと強く踏んで惰性を利用した方が燃費が上がりました。
パワーは個人的には不満ですが、変な話で申し訳ないですけど「信号等でダッシュして割り込む」とかも意外に出来ちゃいます。（苦笑
コメントID：774652 2006/02/23 23:31

こんばんは３．０Ｇ　ＬＰ　４ＷＤにのってます。スタッドレスタイヤの現在でも燃費は市街地７－８Ｋｍ/l高速１１－１２ｋｍ/lくらいで３リッター４駆としてはよいと思います。２０００回転くらいでは十分なパワーで走ります。ただ、低速での出だしはもたつき気味に感じます。私は３．５は未体験ですが、燃費はあまり変わらず、低速でのもたつきも少ないとの噂ですので新型も試乗されても良いのではないですか？だけど３．０Ｇもすごく良いですよ。検討中が一番楽しいですね。
コメントID：774651 2006/02/23 23:30

私はH15年登録の3.0PLP_FFで通勤で往復60Km走ってますが、ナビ表示で冬場9.5Km、春秋10.0Km、夏場9.0Kmくらいの燃費表示です。ナビ表示は給油直後は表示が安定しないので、給油前の表示です。ナビ表示は手計算より少し悪く表示される傾向がありますが、大差はないと思います。加速時は４・５千回転くらいの踏み込みで一気にトップスピード（法定速度＋α）に加速し、原則時はエンジンブレーキを多様する走り方です。
はりあ～・ポッターコメントID：774650 2006/02/23 13:51

こんにちは。
通勤と言っても、チョイ乗りからちょっとしたドライブまであると思いますが、
ボクの場合は、片道４キロほどの通勤が主で、リッター５、６キロくらいです。
満タン後、航続距離２００キロ台で給油ランプが点灯してしまいます。
ここまで燃費が悪いと、ちょうど太ったときに体重計に乗りたくないように、
燃費のことは極力考えないようになります。
まあ、それでも月に２回の給油なので、費用的にはさほどではありません。
年間２５０００キロとのことですから、
チョイ乗り中心でリッター６キロ、ハイオクがリッター１３０円とすれば、
２５０００÷６×１３０÷１２≒４５０００円／月
やや遠乗りが多くてリッター９キロなら
２５０００÷９×１３０÷１２≒３６０００円／月というところでしょうか。
コメントID：774649 2006/02/23 12:54

AIRS4WDに乗っています。細かいことを言いかければきりが無いですが、満足度は十分だと思います。買って失敗はしないと思いますよ。
燃費に関しては一概に言えませんが、私の場合は通常走行で
8.5～9、高速では11平均は伸びてくれます。
普通60km走行でタコメーターが1000回転位のエンジン回転ですのでそれが、この車の燃費の良さだと思います。
2000回転だと100kmは確か超えていましたよ。
航続距離は一概に言えませんが、通常走行で550km以上は大丈夫です。　あくまでエコ運転に心がけています。
コメントID：774648 2006/02/23 12:40

３．０・四駆に乗っています。パワーは３．５と比較すれば非力ですが、どんなシチュエーションでもがっかりすること
は、あまりないはずです。燃費は街中メインだとあまり伸びずリッター５から６kmがいいところでしょうか。逆に高速は
結構いいようで、先日高速を走ったときはＥＭＶ上ですが、
瞬間的に１５kmを超えました。ただ、他の掲示板では３．５
のほうが燃費がいいような記事も見たので、よく検討してみてください。